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[供應]礦用副壓繩輪組
- 產品產地:山東鄒城
- 產品品牌:亨瑞達
- 包裝規格: SQ-30
- 產品數量:3000
- 計量單位:套
- 產品單價:460
- 更新日期:2020-04-20 10:01:38
- 有效期至:2030-04-18
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礦用副壓繩輪組
詳細信息
SQ-20SQ-30SQ-40
SQ-50SQ-60BSQ-80BSQ-100BSQ-120BSQ-132B
制動輪聯軸節輪轂摩擦輪大齒輪軸套傳動軸軸承蓋 
齒輪軸軸承座隔套底座尾輪五輪張緊器三輪張緊器梭車
主壓繩輪組副壓繩輪組托繩輪組組合壓繩輪組組合托繩輪組 
組合拐彎裝置彎道護軌裝置彈簧壓繩輪組
 
 
900mm副壓繩輪組是無極繩連續牽引車配件之一,和主壓繩輪組同樣重要。副壓繩輪組共有兩個規格:600mm副壓繩輪組和900mm副壓繩輪組。
900mm副壓繩輪組的安裝
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點考慮安裝壓繩輪:①在水平彎道的前后,當彎道處的位臵較低時。②在巷道的下凹變坡點,當變坡角較大時,主壓繩輪組應保證安裝數量,否則易發生跳繩現象。③當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
900mm副壓繩輪組的維修保養
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點考慮安裝壓繩輪:①在水平彎道的前后,當彎道處的位臵較低時。②在巷道的下凹變坡點,當變坡角較大時,主壓繩輪組應保證安裝數量,否則易發生跳繩現象。③當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
 
 
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600mm副壓繩輪組的安裝
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點考慮安裝壓繩輪:①在水平彎道的前后,當彎道處的位臵較低時。②在巷道的下凹變坡點,當變坡角較大時,主壓繩輪組應保證安裝數量,否則易發生跳繩現象。③當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
600mm副壓繩輪組的維修保養
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點考慮安裝壓繩輪:①在水平彎道的前后,當彎道處的位臵較低時。②在巷道的下凹變坡點,當變坡角較大時,主壓繩輪組應保證安裝數量,否則易發生跳繩現象。③當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
 
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600mm副壓繩輪組是無極繩連續牽引車配件之一,和主壓繩輪組同樣重要。副壓繩輪組共有兩個規格:600mm副壓繩輪組和900mm副壓繩輪組。
600mm副壓繩輪組的安裝
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點考慮安裝壓繩輪:①在水平彎道的前后,當彎道處的位臵較低時。②在巷道的下凹變坡點,當變坡角較大時,主壓繩輪組應保證安裝數量,否則易發生跳繩現象。③當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
600mm副壓繩輪組的維修保養
壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上。一般在下列地點考慮安裝壓繩輪:①在水平彎道的前后,當彎道處的位臵較低時。②在巷道的下凹變坡點,當變坡角較大時,主壓繩輪組應保證安裝數量,否則易發生跳繩現象。③當鋼絲繩偏離軌道中心較多時。平托輪組用壓板固定在鋼軌的下沿上。在平道或坡道上每隔一定的間距安裝托繩輪組,在軌道的上凸處即坡頂前后間距要縮小。
 
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