分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。   10. 船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管（G B5312-1999）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。代表材質為360、410、460鋼級等。   11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。   12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。   13.結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。   14.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-1994）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。   15. 氣瓶用無縫鋼管 （G B18248-2000）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
熱軋無縫鋼管的優缺點
  優點:可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，并消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。   缺點:1.經過熱軋之后，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多；   2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。   3.熱軋的鋼材產品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標，最后冷卻后還是會出現一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現的越明顯。所以對于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太精確。
熱軋無縫鋼管尺寸規格表及理論重量 www.xhtgs.com www.hqlygs.com www.wxwfg.com www.q345cwfgg.com

不銹鋼方管、矩形管系列
材質201 304 304L我公司產品表面可以經拉沙,拋光處理。特殊材質和規格經供需雙方協商也可生產.我公司產品均附材質證明書，可做光譜檢測。歡迎中外客戶,新老用戶來人來電洽談業務!


一 不銹鋼無縫鋼管系列
產品按國標GB/T14976-2002(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)，GB/T14975-2002(結構用不銹鋼無縫管)、GB/T13296-91(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)，成品出廠均經過嚴格的檢測，符合國家標準的技術指標要求 材質321/ 1Cr18Ni9Ti 304/0Cr18Ni9 310S /0Cr25Ni20 316L/00Cr17Ni14Mo2 301 304L
二 不銹鋼焊管系列
材質201 304 304L我公司產品表面可以經拉沙,拋光處理。特殊材質和規格經供需雙方協商也可生產.我公司產品均附材質證明書，可做光譜檢測。歡迎中外客戶,新老用戶來人來電洽談業務!www.q345cwfgg.com www.51gxg.com www.guanzw.com

名稱 材質 規格 單價 產地 標準 
低溫作用管 16MnDG 159*5 6500 成都 GB/T18984-2003 
低溫作用管 16MnDG 168*6 6500 成都 GB/T18984-2003 
低溫作用管 16MnDG 89*5 6600 天津 GB/T18984-2003 
低溫作用管 16MnDG 60*4 6600 天津 GB/T18984-2003 www.gbtgyh.com www.shihd.com www.jxgywfg.com www.tjgangbanw.com