通過自行車停車架可以有效地節約城市三倍以上的停車用地，在車輛密集的地方安裝抽拉式雙層自行車停車架不僅實現空間上的立體化，而且實現時間上的錯時化。土地的節約所帶來的效益遠遠高出自行車停車設備一次性投入的成本，使自行車停車難問題的解決，兼具社會和經濟的雙重效益

2    自行車隨地停放或劃地停放給城市、社區和單位內部的管理增加了難度，特別是在人流和車流較大的商業繁華地段，輕則表現為不規則停放，重則干脆表現為里三層外三層的隨意停放更多的是自行車失竊引發的社會治安問題嚴重的影響了和諧社會的建設。桂豐公司推出一系列自行車停車架實現了自行車規則美觀停放，從而在更高水平上解決了自行車難停放的管理問題

   負責廣州科學城治安的許先生說，科學城現在最難管理是的非機動車停放了，科學城上班人多，停車的地方少，現在的年輕人都喜歡騎自行車，而科學城的停車位少的可憐。每天大街小巷都可以看到車抱大樹的情景。許先生說還經常聽到車不見了的事情，作為治安隊長的他每天也是頭痛的不行。在一次偶然的機會在東圃大街上看到很多一圈圈的大家伙，上面停滿了各式各樣的車。以前東圃的非機動車亂停亂放是出了名的現在出現了這個大家伙，居然改善了。經過打聽才知道原來那是螺旋式的自行車停車架，而且這個停放架還能鎖車。許先生好奇去近觀了一會，發現在這個稱為螺旋式的停靠架可是大有學問哦。這個還是自由組合式拼接的自行車停靠架，產品型號民：GF-201b-1free 中間規格：寬280m高280mm，長度居然可以跟據場地任意調節，這樣不就是可以節省運輸成本了嗎？底座規格：長300mm高100mm寬100mm兩邊還各帶一個不銹鋼盒了，可以起到了一個防盜作用，這樣一排什么樣的車都能停在上面了，還不用專人管理了，停車的人都自覺了，一架多用功能，太實用了。