25kw靜音柴油發(fā)電機(jī),手機(jī)遙控柴油發(fā)電機(jī)
結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)如下:
(1)無需設(shè)置水冷卻系統(tǒng)。由于風(fēng)冷柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),依靠強(qiáng)迫風(fēng)冷帶走熱量,電子計(jì)算機(jī)因此,結(jié)構(gòu)上無需設(shè)置水冷卻系統(tǒng),氣缸蓋、缸體部位不設(shè)置水套腔,不用水泵、散熱器和節(jié)溫器等機(jī)件,因而簡化了結(jié)構(gòu),降低了成本。因此,它的重量相應(yīng)減少。
(2)低溫性能優(yōu)良。意歐鮑動(dòng)力風(fēng)冷式柴油機(jī)由于采用深w型燃燒室,多孔噴油,機(jī)組燃油直接噴射燃燒,因此,低溫性能優(yōu)良,.般在—200環(huán)境下,也可起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),適合在寒冷地區(qū)的冬季中使用。燃燒室所需噴油壓力相對較低,噴油嘴不易被阻塞、卡滯,不但工作可靠而且燃料燃燒完全,省油,污(1)無需設(shè)置水冷卻系統(tǒng)。由于風(fēng)冷柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),依靠強(qiáng)迫風(fēng)冷帶走熱量,電子計(jì)算機(jī)因此,結(jié)構(gòu)上無需設(shè)置水冷卻系統(tǒng),氣缸蓋、缸體部位不設(shè)置水套腔,不用水泵、散熱器和節(jié)溫器等機(jī)件,因而簡化了結(jié)構(gòu),降低了成本。因此,它的重量相應(yīng)減少。
(2)低溫性能優(yōu)良。意歐鮑動(dòng)力風(fēng)冷式柴油機(jī)由于采用深w型燃燒室,多孔噴油,機(jī)組燃油直接噴射燃燒,因此,低溫性能優(yōu)良,.般在—200環(huán)境下,也可起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),適合在寒冷地區(qū)的冬季中使用。燃燒室所需噴油壓力相對較低,噴油嘴不易被阻塞、卡滯,不但工作可靠而且燃料燃燒完全,省油,污染少,其耗油率小于222g/kW.h,很低油耗率為212g/kW.h。風(fēng)冷式柴油機(jī)在零下35C情況下,仍能很好起動(dòng)和可靠地工作,不會有凍裂機(jī)體的危險(xiǎn),也不需要用防凍液。
(3)熱效率高,經(jīng)濟(jì)性好。由于風(fēng)冷式柴油機(jī)傳給空氣的熱量少,因此,其冷卻風(fēng)量只有水冷式柴袖機(jī)的2/3左右。這是因?yàn)轱L(fēng)冷式柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟?定的情況下,缸壁溫度越高,柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少,其熱效率就越高,燃油消耗量降低,經(jīng)濟(jì)性便越好,通常風(fēng)冷式柴油機(jī)缸壁溫度比水冷式柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度,因此,它的熱效率高于水冷式柴油機(jī)。少,其耗油率小于222g/kW.h,很低油耗率為212g/kW.h。風(fēng)冷式柴油機(jī)在零下35C情況下,仍能很好起動(dòng)和可靠地工作,不會有凍裂機(jī)體的危險(xiǎn),也不需要用防凍液。
(3)熱效率高,經(jīng)濟(jì)性好。由于風(fēng)冷式柴油機(jī)傳給空氣的熱量少,因此,其冷卻風(fēng)量只有水冷式柴袖機(jī)的2/3左右。這是因?yàn)轱L(fēng)冷式柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟?定的情況下,缸壁溫度越高,柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少,其熱效率就越高,燃油消耗量降低,經(jīng)濟(jì)性便越好,通常風(fēng)冷式柴油機(jī)缸壁溫度比水冷式柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度,因此,它的熱效率高于水冷式柴油機(jī)。
型號:J25PM
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