DCEYHR機車電纜廠家報價鐵路機車車輛用電纜新聞資訊DCEH/3-100路機車車輛用電纜適用于交流額定電壓3000V及以下的機車車輛內部的電器設備接線用，結構柔軟，可在受礦物油和燃料油污染的場合中使用。電纜的長期允許工作溫度應不超過100℃。執行標準：GB12528-2008JEFR-ZR電機引接線廣泛使用于各種開關柜、抽屜柜電器設備，同時JEFR-ZR電纜可在室內或戶外環境條件下使用。根據JEFR-ZR電纜所受的機械外力，在產品結構上分為輕型JEFR-ZR、中型JEFR-ZR和重型JEFR-ZR三類。在截面上也有適當的銜接。JEFR-ZR電纜使用于日用電器、小型電動設備，要求柔軟、輕巧、彎曲性能好；JEFR-ZR電纜除工業用外，廣泛用于農業電氣化中；JEFR-ZR電纜用于如港口機械、探照燈、家業大型水力排灌站等場合。JEFR-ZR電纜產品具有良好的通用性，系列規格完整，性能良好。船用電纜主要是供船舶及水上浮動建筑物用電力、照明、控制信號和通訊用。船用電纜可以分為船用電力電纜（包括信號電纜和控制電纜）、船用通信電纜和特種電纜幾個系列品牌。船用電纜也可用于性能要求相似的場合。由于船用電纜主要供船舶上使用，使其環境有以下特點：1、船上空間有限，敷設電纜的位置受到極大限制；2、船舶航行穿江、過海、跨洋，氣候變化和溫度變化；3、海上濕度大，經常與鹽霧接觸，對電纜有腐蝕作用；4、電纜易接觸油類物質；5、電纜要經常承受日光和大氣的作用。由于以上環境特點，所以要求船用電纜應用足夠的柔軟性，還應具有耐潮、耐油、耐燃、耐寒、耐日光大氣老化以及耐彎曲、扭轉、摩擦等性能。導電線芯應有耐腐蝕性，同時電纜要有高度的電氣安全性。根據這些要求，船用電纜的導電線芯采用鍍錫細銅絲絞合而成，絕緣按使用溫度合理選擇。工作溫度為70℃時，選用天然一丁苯橡皮作絕緣；工作溫度在90℃時，可選用乙丙橡皮絕緣。船用電纜的結構應確保電纜的圓整和密封，結構尺寸及電纜質量要求嚴格。成纜空隙一般采用橡皮或麻繩填充，外護套往往采用氯丁橡皮、氯磺化橡皮或者氯化聚乙烯橡皮制成。這樣可以保證電纜有高的耐油、耐燃和耐寒性。船用電纜的金屬編織層，既用來防止電磁波的干擾，又起到保護內護套免受機械損傷的作用，起到鎧裝和屏蔽的雙重作用。船用電力電纜可制成1、2、3芯，其最大規格單芯可到300mm2，雙芯到120mm2，3芯到185mm2.控制用電纜可做成多芯，其規格為0.75mm2~2.5mm2的電纜。船用電纜也有采用聚氯乙烯或交聯聚乙烯作絕緣的結構。下面僅將常用的橡皮絕緣的船用電纜列表如下：型號名稱使用條件CXF天然丁苯絕緣氯丁護套船用電力電纜一般型的固定敷設CXF80天然丁苯絕緣氯丁內護套祼銅絲編織裝鎧船用電力電纜CXF90天然丁苯絕緣氯丁內套祼鋼絲編織裝鎧船用電力電纜80的固定敷設，用于防干擾場所90的固定敷設，用電防機械外力作用場合CXF92天然丁苯絕緣氯丁內套鋼絲編織裝聚氯乙烯外套船用電力電纜CXV天燃丁苯絕緣氯丁護套船用電力電纜CXV80天然丁苯絕緣氯丁內護套祼銅絲編織裝鎧船用電力電纜CXV90天然丁苯絕緣氯丁內套祼鋼絲編織裝鎧船用電力電纜CXV92天然丁苯絕緣氯丁內套鋼絲編織裝聚氯乙烯外套船用電力電纜CXFR天然丁苯絕緣氯丁護套船用電力軟電纜適用于連接移動電器CFF/DA乙丙絕緣氯丁護套船用電力電纜DA型一般型的固定敷設CEF80/DA乙丙絕緣氯丁內護套祼銅絲編織裝鎧船用電力電纜DA型CEF90/DA乙丙絕緣氯丁內護套祼鋼絲編織裝鎧船用電力電纜，DA型CEF82/DA乙丙絕緣氯丁內套銅絲編織鎧裝船用電力電纜，DA型CEF92/DA乙丙絕緣氯丁內套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，DA型CEFR/DA乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜，DA型適用于連接移動電器CEV/DA乙丙絕緣氯乙烯護套船用電力軟電纜，DA型一般型的固定敷設CEV80/DA乙丙絕緣氯乙烯內套裸銅絲編織鎧裝船用電力電纜，DA型CEV90/DA乙丙絕緣氯乙烯內套裸鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，DA型CEV82/DA乙丙絕緣氯乙烯內套銅絲編織鎧裝聚氯乙烯外套船用電力電纜，DA型CEV92/DA乙丙絕緣氯乙烯內套鋼絲編織鎧裝聚氯乙烯外套船用電力電纜，DA型.天康康泰儀表電纜廠|||DCEYHR機車電纜廠家報價鐵路機車車輛用電纜新聞資訊