起吊4噸卷揚機參數隨車吊配置液壓馬達絞車型號
液壓卷揚機的液壓馬達在正常使用中,首先應保證其有足夠的回油背壓。背壓應該是保證液壓馬達在空載時穩定運轉的最小輸出壓力。通常應隨著轉速的提高,液壓卷揚機相應的提高馬達的回油背壓值。其次,液壓馬達因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大,
或機械摩擦阻力過大,造成液壓馬達流量不穩、轉矩波動,導致爬行現象的出現。液壓卷揚機運轉中不要長時間在最低穩定轉速以下工作。因為,低速時進入馬達的流量較少,泄漏所占比重較大,引起容積效率降低,導致爬行。
液壓卷揚機油液中存在空氣,會引起噪音和油液氧化變質,引起液壓執行元件動作不穩定,有爬行現象,縮短液壓元件壽命等不良后果。因此液壓卷揚機系統各元件連接應保證密封,防止空氣進入系統;回油路設置背壓閥使回油路有一定的背壓,防止回油路油液排空;
自吸能力差的泵(比如柱塞泵)可以使泵進油口有一定的正壓力,比如泵設置在油箱下方等措施;還可以通過在油箱的最高點設置排氣閥在必要時將系統中空氣排出;油路盡量避免有急劇的直徑變化或直角轉彎,以免系統中空氣析出。
液壓卷煙機制動器和離合器
1卷揚機至少要裝有一個制動器。
2制動器的制動力矩應大于鋼絲繩額定拉力時的靜力矩的1.5倍。
3由動力控制的制動器必須是常閉式的。
4裝配后制動器摩擦襯墊與制動輪工作表面、離合器兩接合面的接觸斑點分布面積應不小于理論接觸面積的80%。
5離合器處于放松狀態時,兩接合面應能徹底分離。
6制動器和離合器零部件的更換與調整:
a.任一零件出現裂紋時應立即更換;
b.制動器摩擦襯墊磨損量達原襯墊厚度的50%時應更換;
c.制動輪工作表面磨損量達2~3mm時應更換(大直徑取大值,小直徑取小值);
d.彈簧出現塑性變形時應更換;
e.銷軸或軸孔直徑磨損量達原直徑的5%時應更換;
f.在放松狀態時,制動帶(塊)與制動輪的間隙應均勻,其間隙值為:制動帶與制動輪1~2.5mm;制動塊與制動輪0.25~1mm,超過此規定時應調整制動器。
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