起重液壓卷揚機15噸生產(chǎn)廠家車用液壓絞車絞盤
液壓絞車存在的幾個問題及解決方案
3.1信號系統(tǒng)不能同時閉鎖操作和制動回路液壓絞車在出廠時都加裝了信號閉鎖系統(tǒng)，目的是保證信號工沒有發(fā)信號前，絞車司機不能開動絞車，在使用中發(fā)現(xiàn)，信號閉鎖系統(tǒng)中的電磁閥只能控制操作系統(tǒng)回路，不能閉鎖制動回路。這樣就出現(xiàn)了一個問題，如果信


號工沒有發(fā)信號，絞車司機拌動操作手柄，雖然信號閉鎖系統(tǒng)閉鎖操作系統(tǒng)回路，使軸向住塞泵不能輸出高壓液壓油，馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)。但是制動盤型閘已經(jīng)打開，滾筒在重力的作用下旋轉(zhuǎn)，從而引發(fā)事故。針對以上情況，將液壓系統(tǒng)中信號系統(tǒng)閉鎖電磁閥改接到副泵主


回路，這樣在閉鎖操作系統(tǒng)回路的同時，也閉鎖了制動回路，從而消除了安全隱患。
3.2終點定位不能同時滿足提人提物要求岱莊礦井下絞車具有提放物料和提人功能，由于兩者的終點定位不一樣，提放物料時終點定位在提人終點定位以上五十米，過卷保護(hù)只能根據(jù)提放物料而設(shè)定不能對提人時加以保護(hù)，從而對安全留下了隱患。針對以上問題，


在過卷保護(hù)回路并接一磁開關(guān)，設(shè)置在人車停車位置以上一米處，磁鐵按設(shè)在人車上，當(dāng)人車超出停車位置一米時，人車上的磁鐵使磁開關(guān)動作，絞車停車以保證安全。
3.3信號系統(tǒng)難以辨識原來的減速警鈴是機械式，由于絞車產(chǎn)生的噪音，使司機不能很好的分清楚，及易造成事故。在牌坊深度指示器上設(shè)一傳感器來控制一電鈴和信號燈，當(dāng)?shù)竭_(dá)減速點時傳感器動作，鈴響燈亮，做到雙重保護(hù)。
3.4冷卻系統(tǒng)不經(jīng)濟(jì)可靠液壓油在工作中會產(chǎn)生大量的熱能，這就需要冷卻系統(tǒng)來冷卻油脂，但在實際工作中，絞車工作總是時斷時續(xù)，冷卻水不能及時關(guān)閉，一方面造成水資源浪費，另一方面加大了礦井的排水量。在冷卻水管路上安設(shè)一電磁閥，通過主泵開關(guān)上


的輔助觸點來控制，當(dāng)絞車工作時電磁閥通電，停車時斷電，這樣就可以節(jié)約大量的水資源。
3.5使用效果和結(jié)論通過對該絞車特點的分析和研究，對存在的問題進(jìn)行改造，并在實際工作中驗證，再制定一系列符合實際的應(yīng)對措施和規(guī)章制度，如液壓油的定期過濾和更換制度、設(shè)備點檢制度等，從而消除了各種事故因素，為煤礦的運輸提升管理提供了可靠


的保障，同時提高了礦井的經(jīng)濟(jì)效益。
液壓卷揚機機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時，互相接觸且有相對運動的兩個零件表面之間會產(chǎn)生摩擦，因而會磨損零件表面、消耗動力、發(fā)出噪聲，嚴(yán)重時會使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，降低使用壽命。
潤滑就是利用油、脂等潤滑材料，使運動構(gòu)件之間的接觸表面形成油膜，使其分隔開來，其作用有：
一可以減少摩擦阻力和減少磨損；
二是通過潤滑油的流動，可以將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，起到冷卻作用；
三是能將磨損的金屬鐵屑、灰塵、油泥等雜質(zhì)帶走起到清洗作用；
四是可以填補金屬表面的微小空間，增加嚴(yán)密性，防止環(huán)境中的雜質(zhì)進(jìn)入摩擦表面，起到密封作用；
五是潤滑油分子能緊密的吸附在金屬表面，起到防止零件氧化、生銹的保護(hù)作用；
六是通過油膜使載荷作用在摩擦面間較大的區(qū)域，因而壓力分布在較大的承載面積上，故又可降低壓力峰值，起到卸載、減振和降低噪聲的作用。
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