產品介紹奔馳MTU柴油發電機組選用MTU柴油發動機作為動力引擎。MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分，是世界上頂尖的重載柴油機制造公司，在全球享有最高榮譽。一百多年來一直作為同行業最高品質的杰出代表，其產品廣泛應用于艦船、重型汽車、工程機械、鐵路機車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統以及發電設備引擎的供應商，MTU以領先的技術、高可靠性的產品及一流的服務而聞名于世。性能參數德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前最先進的柴油發動機。是德國發動機渦輪機聯盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年開發制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號，輸出功率范圍由270KW至2720KW。MTU發電機組裝備世界上獨一無二的電子管理系統MDEC，該電子管理系統改變了傳統高壓油泵的概念，類似于“高級轎車”上的電噴（一個缸對應一個電噴泵）。電子管理系統從表面上看，有兩個明顯的優點：一是使得德國奔馳柴油發動機成為目前世界上油耗最低的發動機。柴油發動機的油耗有個“瓶頸”，即200克/千瓦時，而德國奔馳2000、4000系列柴油發動機突破了這個“瓶頸”，為197克/千瓦時；二是使得德國奔馳柴油發動機的第一次大修時間達到24000小時至30000小時，成為世界上第一次大修時間最長的發動機，相當于國產機的10倍，相當于其它進口發動機的2-5倍。其他說明MTU柴油發電機組主要特點·先進完善的發動機電子管理系統 – MDEC系統·先進完善的燃油噴射系統 – 共軌燃油噴射系統·先進完善的渦輪增壓技術和冷卻技術 – 順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環系統 交易說明付款方式：預付30%定金，發貨時付清余款！包裝：塑料薄膜包裝或出口膠合板、木箱包裝等運輸方式：汽車物流配載或專車配送等質量保修期：1年或運行1000小時，以先到為準！