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[供應]重慶盤龍區逃生管的廠家 重慶隧道逃生管|超高分子隧道逃生管廠家|隧道逃
- 產品產地：洛陽國潤新材料科技股份有限公司
- 產品品牌：國潤新材
- 包裝規格：800mm*30mm
- 產品數量：0
- 計量單位：kg
- 產品單價：0
- 更新日期：2019-03-13 16:09:45
- 有效期至：2019-04-13
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重慶盤龍區逃生管的廠家 重慶隧道逃生管|超高分子隧道逃生管廠家|隧道逃
詳細信息
重慶盤龍區逃生管的廠家
重慶隧道逃生管|超高分子隧道逃生管廠家|隧道逃生管價格
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
洛陽國潤新材主營：隧道逃生管，超高分子聚乙烯材質的隧道逃生管。這種新型的逃生管的出現已經逐步取代了傳統逃生管——鋼管的地位，洛陽國潤新材自2014年研發這種超高分子逃生管以來，云南，四川，重慶，遼寧，甘肅等地區已經開始大規模的使用這種新型材質的逃生管道。
重慶隧道逃生管生產廠家——洛陽國潤新材料科技股份有限公司綜合實力：
2008年建廠，原名-洛陽國潤管業有限公司，于2015年上市，后改名為：洛陽國潤新材料科技股份有限公司，股票代碼：833435，占地面積200余畝，有三個生產車間，主營：超高分子量聚乙烯管系列產品，pe管系列產品，hdpe鋼帶波紋管系列產品，抽沙膠管浮體系列，鋼襯塑管道系列，鋼襯膠管道系列，3pe防腐鋼管系列。
隧道逃生管，超高分子隧道逃生管屬于超高分子聚乙烯管系列產品，公司擁有超高分子逃生管生產線30條，生產規模大，生產效率高，產品質量受到嚴格把關，值得您的信賴。
詳詢致電——焦經理——13633897901——洛陽市空港產業集聚區
重慶隧道逃生管，超高分子隧道逃生管布設要求
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
1.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2.管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
3.隧道逃生管，超高分子隧道逃生管采用φ800mm的承插鋼管，設置起點為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。
4.隧道逃生管，超高分子隧道逃生管所用管材采用φ800mm的鋼管，管節長度為15m，壁厚7mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m，采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
5.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
6.逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.設置的隧道逃生管，超高分子隧道逃生管應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
8.隧道逃生管，超高分子隧道逃生管布設長度為100m。
設置隧道逃生管，超高分子隧道逃生管的必要性：
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經濟損失幾億元。
另外，事故發生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不完全調查統計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，，因此加強隧道安全質量監理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的
由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量安全隱患易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不安全。
重慶隧道逃生管，超高分子隧道逃生管工程案例
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管，超高分子隧道逃生管）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管，超高分子隧道逃生管）
中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管，超高分子隧道逃生管）
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道）
中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管，超高分子隧道逃生管）
對公路隧道施工坍塌事故多發的情況，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理，根據Hertz接觸力學理論，采用Thonroton假設，對新型超高分子量聚乙烯逃生管道的結構尺寸進行了優化，并對通道的連接方式進行了設計。后，通過抗沖擊性試驗，對超高分子量聚乙烯通道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明，超高分子量聚乙烯通道結構尺寸合理，安全可靠，可應用于公路隧道施工應急救援。
歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！
公司地址：洛陽市空港產業集聚區
（洛陽國潤新材料科技股份有限公司）
聯系人：焦經理（技術咨詢+廠區接待）
聯系電話：13633897901 0379-65155560
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