空心板橡膠氣囊,由兩層天然橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化一步成形而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構件的空腔.主要是應用于橋梁板預制,隧道邊溝的制作.在預制混凝土空心構件時,將內模放入鋼筋籠中,開始使用氣泵充氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,澆筑混凝土,等到混凝土初凝，打開閥門氣囊內模放氣,并可以從空腔中抽出氣囊內模.空心板橡膠氣囊為橋梁,建筑現場施工輕型化提供了必備的條件.
  圓形空心板橡膠氣囊就是一個圓柱形的橡膠袋子,在制作圓形充氣芯模的時候，一般的長度是比梁板長0.5米，既方便施工員施工脫模，也節省材料.每一條圓形充氣芯模在制作的時候內部放有拉筋，采用防扭曲變形的技術,保證制作的空心構件成孔準確.施工實驗數據表示,每條圓形充氣芯模可以重復使用80次-120次.常用的圓形空心板橡膠氣囊的常用型號：dn300mm*6m,dn200mm*20m,dn200mm*25m,dn260mm*10.5m,dn220*8.5m,dn390mm*13.5m等，圓形空心板橡膠氣囊不僅用于梁板制作,還可以用于隧道邊溝的制作，最長的長度可以做成50米.一般的情況下，充氣芯模的制作不超過30米，要考慮的圓形空心板橡膠氣囊施工方便性，25米-30米是最佳的選擇.圓形充氣芯模不僅僅應用于空心構件的預制，還可以應用于管道的封堵.充氣芯模使用簡便,經濟耐用,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,諸多的優良特性使充氣芯模,日益廣泛的應用在各建筑施工領域,成為現主導的材質潮流.
   現代空心板橡膠氣囊采用了熱軋硫化技術,彌補了冷粘工藝的遇熱自流化開膠的缺陷.空心板橡膠氣囊的膠皮采用兩層天然橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化一步成形而制成,在制作的過程中，每條空心板橡膠氣囊的內部要裁制多條拉筋，保證成型尺寸準確，防扭曲不變形.2012年專供中鐵十五局的空心板橡膠氣囊型號：圓形空心板橡膠氣囊dn300mm*6m,dn200mm*20m,dn200mm*25m,八角空心板橡膠氣囊760mm*710mm*21m,550mm*360mm*11m 橢圓空心板橡膠氣囊 260mm*390mm*11m，260mm*410mm*10.5m,240mm*410mm*10.5m等.在架橋,涵洞等施工需要制造空心構件時,將內模放入鋼筋籠中,開始使用氣泵根據規定的充氣壓力值充氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力（最大可以承受30cm混凝土的壓力）,澆筑混凝土,等到混凝土初凝（用手指按下混凝土，手指指印模糊），打開三通閥門氣囊內模放氣,并可以從空腔中抽出氣囊內模.空心板橡膠氣囊為橋梁,建筑現場施工輕型化提供了必備的條件.
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