一、  項目背景意義

隨著廢機油廢塑料煉油行業的迅速發展，其生產的燃料油的應用也越來越廣泛，并已滲透到國民經濟的各個領域及人們的日常生活中。但是廢機油、廢塑料煉油需要加熱蒸餾。工作效率和安全性、環保性比較差。特別是環保性，由于加熱、冒煙、污染等問題，經常被政府部門查處、搗毀、取締。如何投資小，而又能克服這些弱點，是當前的一個重要課題。   
        我公司致力于廢機油提煉汽油、柴油及機油再生基礎油專業研究十余年，經過反復研究實驗，結合國內外的先進經驗，揚長避短，現研制推出了連續生產設備和廢品油的凈化處理技術。該技術將廢機油、塑料油等黑臭廢油以萃取脫色除臭的方式使其轉化成為柴油（或稱為與柴油近似的燃料油）的一種技術，不用蒸餾，損耗小，出油率高，徹底解決了傳統廢機油煉柴油需加熱蒸餾存在的安全、環保等問題，油品發黑，粘度大，密度高，易氧化，臭味大，主要指標相差甚遠等弊端。實現了該項目質量—規模—效益高效發展的保障體系。
         

二、  技術設備特點
   

廢機油免蒸餾生產柴油技術，其突出優勢有以下幾點：

1、建立獨有的質量保障體系，配制一套專用催化除渣劑，助濾劑、脫色劑，脫臭劑，形成定型產品。

2、根據周邊城鄉廢機油等黑臭廢油的擴散密度，測定最低的收運成本，科學設計確定—個最經濟的投資建廠規模。

3、  整套裝置體積小，投資少，產量高，易操作，可連續生產。                                                                      4、該工藝所得油品顏色淺[淡黃]，粘度小，含硫量低。  獨特的高效脫色除味設計，低成本解決了產品的顏色和異味。 
        5、  不用加熱蒸餾，生產過程是在無煙的環境中運行的，消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料。  安全隱患小，安全系數高，可讓您無后顧之憂。
        6、低能耗、高效率：原料油分子經過多級催化、定向切割后，就能基本達到柴油的要求。通過連續作業工效提高200％以上。
          7、收油率高：與傳統方法比較，獨有的強力合成催化劑可使廢機油的總體出油率提高10％以上。柴油  接近0#柴油標準或部分指標高于0#標準。  閃點≥30°C  -65°C 
        8、加工周期短：可將原料當天加工成商品，當天出售。
     

三、  產品及原料市場

 

該技術設備適用于各種廢油，比如：廢柴油機油、廢汽油機油，廢塑料煉制的粗油、齒輪油，變壓器油、廢油渣、廢洗件油、煤焦油、廢蠟油等。廢蠟油主要來自石化公司、中小地煉廠，廢尾油來自生產氧化瀝青的工廠，廢機油來自工業企業、4S店、汽車修配、輪船修配等。就我國大陸而言，目前每個縣級以上的區域，幾乎每年都有上萬噸的廢油。因此，一個縣建立一個年產1500噸的規模，原料是不用發愁的。 

               

四、  工藝流程 

原料→催化（催化劑、脫膠除渣劑）→沉降→精制（脫味除臭添加劑）→過濾→產品。

       

五、設備投資

1、廠地廠房：300㎡以上；

2、電力：308V/220V  、10KW以上；

3、設備投資及流動資金根據生產規模而定，以日產5噸為例；

序號

名稱

型號（米）

數量

單價（元）

金額（元）

1

催化脫膠罐

1.5×3

1個

3000

3000

2

脫味除臭罐

1.5×3

1個