膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式
使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用
的一種空間結構形式。
 
  膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的最大特點是強度高、
耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，
透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構
車棚成為現代化的永久建筑。
  膜結構停車棚的市場前景：隨著都市現代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通
工具。我國由于汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒能盡快適應這
一發展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場
的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場
建設中也擔當重要角色.
 
●材料特點
膜結構使用的膜材是一種強度高、柔韌性好的高分子材料，具有其它常規膜材（如：
極易粘附灰塵和降解老化的遮陽或帳篷用膜材）所無法比擬的諸多優點：輕質、柔韌、
耐久、防火、透光性好、不易被污染。
● 材料結構
膜材的基質是高強度聚酯纖維，膜材的強度主要由這一層提供；高分子聚合物涂層
主要保證膜材的密實性；惰性材料涂層保證膜材的自潔性。
● 性能
1) 自潔性能
PTFE膜材和經過特殊表面處理的PVC膜材具有很好的自潔性能，雨水會在其表面聚
成水珠流下，使膜材表面得到自然清洗。
2) 光學性能
膜材料可濾除大部分紫外線，防止內部物品褪色。其對自然光的透射率可達25%，
透射光在結構內部產生均勻的漫射光，無陰影，無眩光，具有良好的顯色性，夜晚
在周圍環境光和內部照明的共同作用下，膜結構表面發出自然柔和的光輝。
3) 力學性能
中等強度的PVC膜：其厚度僅0.61mm，但它的拉伸強度相當于鋼材的一半。
中等強度的PTFE膜：其厚度僅0.8mm，但它的拉伸強度已達到鋼材的水平。
膜材的彈性模量較低，這有利于膜材形成復雜的曲面造型。其極輕的自重
很好的滿足了大跨建筑的要求，能在很大程度上降低大跨建筑的總造價。
4) 聲學性能
一般膜結構對于低于60Hz的低頻幾乎是透明的，對于有特殊吸音要求的
結構可以采用具有FABRA
-SORB裝置的膜結構，這種組合比玻璃具有更強的吸音效果。
5) 防火性能
我們廣泛使用的膜材料防火等級為B1級，屬難燃材料。防火性能指
標為M2 NFT92.503-BS7837,SIS
650082-B1 DIN4102,NFPA 701LS2。達到法國、德國、美國、日本等多國防火標準。
6) 保溫性能
單層膜材料的保溫性能與磚墻相同，優于玻璃。同其他材料的建筑一樣，膜建筑
內部也可以采用其他方式調節其內部溫度。例如：內部加掛保溫層，運用空調采暖設備等。