石油抽油機(jī)——抽油機(jī)的新技術(shù)由環(huán)保高效液力耦合器、齒輪箱和調(diào)速電機(jī)組成，安裝在抽油機(jī)減速箱的大皮帶輪處，通過(guò)萬(wàn)向節(jié)的運(yùn)動(dòng)，以機(jī)械傳動(dòng)代替皮帶傳動(dòng)，不僅節(jié)約材料，消除了雨雪天氣皮帶打滑、丟轉(zhuǎn)、斷脫的現(xiàn)象，減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)時(shí)率，而且電機(jī)輸出軸不受徑向皮帶拉力的作用，為純扭距輸出，受力狀況得到極大的改善，最大幅度地降低了電機(jī)的機(jī)械損耗和能量損耗；該技術(shù)還可以改善抽油機(jī)電機(jī)的起動(dòng)和傳動(dòng)中的軟特性，實(shí)現(xiàn)液力耦合傳動(dòng)，平衡負(fù)載變化，減少抽油機(jī)因交變載荷造成的機(jī)件疲勞，提高整機(jī)使用壽命；還可以通過(guò)開(kāi)關(guān)箱直接調(diào)整多速電機(jī)轉(zhuǎn)速，使調(diào)沖數(shù)工作變得簡(jiǎn)單易行。
  
  目前傳統(tǒng)的抽油機(jī)傳動(dòng)方式主要以皮帶傳動(dòng)為主，由于負(fù)荷增加造成皮帶打滑、斷脫的現(xiàn)象越發(fā)嚴(yán)重，在影響生產(chǎn)、降低生產(chǎn)時(shí)率的同時(shí)，還造成了操作成本的增加。而且由于負(fù)荷的增加，瞬間啟動(dòng)電流增大，造成匹配的電機(jī)功率增大，造成了能量浪費(fèi)。鑒于此，該廠經(jīng)過(guò)論證，引進(jìn)了液力耦合齒輪傳動(dòng)技術(shù)。 

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