是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計，用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動車，非機(jī)動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。該產(chǎn)品與原來水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性極好，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。 橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于250%. 　　3.2拉伸強(qiáng)度 　　橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa 　　3.3 邵爾A硬度 　　橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。 　　3.4撕裂強(qiáng)度 　　橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20 kN/m 　　3.5 磨耗減量 　　橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61 km. 　　3.6 沖擊彈性 　　橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20% 　　4 逆反射性能　　橡膠減速壟單元正對車輛行駛方向的逆反射性能應(yīng)不低于表1規(guī)定的要求。 　　5 氣候環(huán)境適應(yīng)性　　在承受各種環(huán)境試驗后，橡膠減速壟應(yīng)無變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象，其扯斷伸長率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合3要求。 　　6 耐溶劑性能　　橡膠減速壟經(jīng)93號汽油擦拭后，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。 　　橡膠減速壟經(jīng)0號柴油擦拭后，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。　　橡膠減速壟經(jīng)SAE 5W-30潤滑油擦拭后，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。