產(chǎn)品介紹昨日，記者從東西湖區(qū)政府獲悉，經(jīng)湖北省交通廳、武漢市當(dāng)局允許，該區(qū)在武漢市新城區(qū)中率先開(kāi)明區(qū)域出租汽車。首批300輛車將于明日在吳家山地區(qū)上路運(yùn)營(yíng)，器械湖市民將解脫“黑的”，坐上正規(guī)的士。

車型風(fēng)神S30，份子錢4500元

這300臺(tái)出租車型號(hào)均為東風(fēng)風(fēng)神S30，油氣混合應(yīng)用，兩千米起步價(jià)為5元，比武漢城區(qū)同類車型（988、愛(ài)麗舍）起步價(jià)低1元。另外費(fèi)用與郊區(qū)規(guī)范持平，3公里8元，每千米1.4元，逾越7公里加收50%放枉費(fèi)（每公里收2.1元），燃油附加費(fèi)隨時(shí)值。

首批上路出租車將以燃油為主，每個(gè)月收取運(yùn)營(yíng)權(quán)讓渡費(fèi)4500元。

去機(jī)場(chǎng)、病院可申請(qǐng)“越界”

依照武漢市客管處規(guī)定，區(qū)域的士的運(yùn)營(yíng)局限只限在所屬轄區(qū)。司機(jī)越界運(yùn)營(yíng)將受到懲罰，如乘客從器械湖前往焦點(diǎn)城區(qū)，可到舵落口、古田二路、常青花園、金銀潭四地轉(zhuǎn)乘。但若是遇上游客前往機(jī)場(chǎng)、病院等緊急情況，司機(jī)則可向公司申請(qǐng)，視情況而定。

器械湖戔戔域出租車將安裝“出租車車載GPS終端LED信息頒布發(fā)表瑣細(xì)”，并接入武漢市出租車監(jiān)控調(diào)劑平臺(tái)與安全打算平臺(tái)。車輛上路后，該區(qū)將創(chuàng)議對(duì)出租車GPS監(jiān)控聽(tīng)從，席卷車輛及時(shí)定位、能否載客、車內(nèi)狀況攝影、妨礙、出險(xiǎn)報(bào)警、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡回放、電子圍欄、7LED廣詰揚(yáng)表等。

駕駛員九成來(lái)自“黑的”司機(jī)

昨日，工具湖區(qū)關(guān)連子細(xì)人引見(jiàn)，首批區(qū)域出租汽車駕駛員以器械湖籍“黑的”司機(jī)為招考對(duì)象，1077名司機(jī)通過(guò)刊出報(bào)名、查核、考驗(yàn)，今朝已有500余名中選，在600名駕駛員中占到九成，3家出租汽車公司將為其對(duì)立安排從業(yè)資格證考試、體檢等。

據(jù)領(lǐng)會(huì)，2004年工具湖區(qū)勾銷麻木等非法營(yíng)運(yùn)后，“黑的”開(kāi)始悄悄上路運(yùn)營(yíng)。目前已達(dá)2100余輛。

此次區(qū)域出租車上路后，“黑的”將面臨取締，有部分司機(jī)若何安置？除公開(kāi)招聘外，該區(qū)提供了600個(gè)就業(yè)崗位，包括保潔、綠化等公益性崗?fù)ぃ?duì)契合前提者提供小額低息貸款，慫恿其自主守業(yè)。

該區(qū)還開(kāi)明220路、217路、223路三條公交道路，增多45輛公交車，為市民提供便利。

產(chǎn)品屬性◇專家建議◇

添加轉(zhuǎn)乘點(diǎn)，細(xì)化交交班光陰

近年來(lái)，新洲區(qū)、黃陂區(qū)、蔡甸區(qū)等接踵開(kāi)明區(qū)域出租車，在方便遠(yuǎn)城區(qū)居民出行的同時(shí)，也泛起各種亂象。

統(tǒng)計(jì)顯露，211年7月至2012年8月，武漢查獲了63臺(tái)跨界到核心城區(qū)營(yíng)運(yùn)的蔡甸的士。遵循劃定，新城區(qū)出租車假定混于出發(fā)點(diǎn)、止境都在外圍城區(qū)的業(yè)務(wù)，屬于犯科營(yíng)運(yùn)，最高罰款1萬(wàn)元。

中國(guó)設(shè)計(jì)科學(xué)鉆研院武漢分院交通所利益胡潤(rùn)洲傳授提出，武漢市中心城區(qū)與遠(yuǎn)城區(qū)互通效應(yīng)明顯，對(duì)出租車的需要度較高，在為游客提供轉(zhuǎn)乘點(diǎn)時(shí)，應(yīng)思慮添加轉(zhuǎn)乘點(diǎn)數(shù)量，與中心城區(qū)的士實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，同時(shí)，要細(xì)化交交班光陰，錯(cuò)開(kāi)高峰期等具體標(biāo)題問(wèn)題，讓市民出行更為利便快速，司機(jī)不跑委屈路，乘客也沒(méi)必要花屈身錢。

◇他山之石◇

香港

在香港，出租車有三種顏色：紅色、綠色與藍(lán)色。紅色的出租車可以跑新界、九龍與香港島；綠色的只能留在新界；藍(lán)色的只能留在偏僻的大嶼山，是不能出來(lái)的。城區(qū)的士20元港幣/2千米，新界的士16.5元港幣/2千米，大嶼山的士15元港幣/2公里。

有人認(rèn)為，搞三色車的方針在于，綠色出租車收的錢較少，上繳的操持費(fèi)也較少，目的等于要留在新界，為較費(fèi)事的西崽任事。藍(lán)色的出租車收的費(fèi)用更低，上繳管理費(fèi)更低，就留在大嶼山，接送更貧窮困難的百姓。假如綠色出租車跑到血色出租車的地盤去拉客，只有有老黎民看到，或者被此外出租車司機(jī)看到，他們馬上就會(huì)報(bào)警。

北京

2011年1月，北京市遠(yuǎn)郊區(qū)縣區(qū)域出租車試點(diǎn)方案確定，延慶作為首個(gè)試點(diǎn)地域，起步價(jià)為5元。車輛均為電動(dòng)汽車，且只在延慶地域運(yùn)營(yíng)。車上將安設(shè)GPS細(xì)碎，一旦車駛出規(guī)定區(qū)域，就會(huì)報(bào)警終止行駛。

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