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武漢藍(lán)色快車車身廣告有限公司

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[供應(yīng)]武漢藍(lán)色快車廣告東西湖出租車起步從多少錢
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:武漢出租車廣告
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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武漢藍(lán)色快車廣告東西湖出租車起步從多少錢 詳細(xì)信息

產(chǎn)品介紹東西湖“區(qū)域出租車”5元起步 藍(lán)色快車獨(dú)家代理
昨日,記者從東西湖區(qū)政府獲悉,經(jīng)湖北省交通廳、武漢市政府批準(zhǔn),該區(qū)在武漢市新城區(qū)中率先開通區(qū)域出租汽車。首批300輛車將于明日在吳家山地區(qū)上路運(yùn)營,東西湖市民將擺脫“黑的”,坐上正規(guī)的士。
車型風(fēng)神S30,份子錢4500元
這300臺(tái)出租車型號(hào)均為東風(fēng)風(fēng)神S30,油氣混合使用,兩公里起步價(jià)為5元,比武漢市區(qū)同類車型(988、愛麗舍)起步價(jià)低1元。其他費(fèi)用與市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)持平,3公里8元,每公里1.4元,超過7公里加收50%放空費(fèi)(每公里收2.1元),燃油附加費(fèi)隨市價(jià)。
首批上路出租車將以燃油為主,每月收取經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)4500元。
去機(jī)場、醫(yī)院可申請(qǐng)“越界”
根據(jù)武漢市客管處規(guī)定,區(qū)域的士的運(yùn)營范圍只限在所屬轄區(qū)。司機(jī)越界運(yùn)營將受到處罰,如乘客從東西湖前往中心城區(qū),可到舵落口、古田二路、常青花園、金銀潭四地轉(zhuǎn)乘。但若遇上乘客前往機(jī)場、醫(yī)院等緊急情況,司機(jī)則可向公司申請(qǐng),視情況而定。
東西湖區(qū)區(qū)域出租車將安裝“出租車車載GPS終端LED信息發(fā)布系統(tǒng)”,并接入武漢市出租車監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)和安全管理平臺(tái)。車輛上路后,該區(qū)將啟動(dòng)對(duì)出租車GPS監(jiān)控功能,包括車輛實(shí)時(shí)定位、是否載客、車內(nèi)狀況拍照、故障、遇險(xiǎn)報(bào)警、車輛運(yùn)行軌跡回放、電子圍欄、7LED廣告發(fā)布等。
駕駛員九成來自“黑的”司機(jī)
昨日,東西湖區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,首批區(qū)域出租汽車駕駛員以東西湖籍“黑的”司機(jī)為招考對(duì)象,1077名司機(jī)經(jīng)過登記報(bào)名、審核、考試,目前已有500余名入選,在600名駕駛員中占到九成,3家出租汽車公司將為其統(tǒng)一安排從業(yè)資格證考試、體檢等。
據(jù)了解,2004年東西湖區(qū)取締麻木等非法營運(yùn)后,“黑的”開始悄悄上路運(yùn)營。目前已達(dá)2100余輛。
此次區(qū)域出租車上路后,“黑的”將面臨取締,部分司機(jī)如何安置?除公開招聘外,該區(qū)提供了600個(gè)就業(yè)崗位,包括保潔、綠化等公益性崗位,并對(duì)符合條件者提供小額低息貸款,鼓勵(lì)其自主創(chuàng)業(yè)。
該區(qū)還開通220路、217路、223路三條公交線路,增加45輛公交車,為市民提供便捷。
產(chǎn)品屬性◇專家建議◇
增加轉(zhuǎn)乘點(diǎn),細(xì)化交接班時(shí)間
近年來,新洲區(qū)、黃陂區(qū)、蔡甸區(qū)等相繼開通區(qū)域出租車,在方便遠(yuǎn)城區(qū)居民出行的同時(shí),也出現(xiàn)各種亂象。
統(tǒng)計(jì)顯示,211年7月至2012年8月,武漢查獲了63臺(tái)跨界到中心城區(qū)營運(yùn)的蔡甸的士。根據(jù)規(guī)定,新城區(qū)出租車如果從事起點(diǎn)、終點(diǎn)都在中心城區(qū)的業(yè)務(wù),屬于非法營運(yùn),最高罰款1萬元。
中國管理科學(xué)研究院武漢分院交通所所長胡潤洲教授提出,武漢市中心城區(qū)與遠(yuǎn)城區(qū)互通效應(yīng)明顯,對(duì)出租車的需求度較高,在為乘客提供轉(zhuǎn)乘點(diǎn)時(shí),應(yīng)考慮增加轉(zhuǎn)乘點(diǎn)數(shù)量,與中心城區(qū)的士實(shí)現(xiàn)無縫銜接,同時(shí),要細(xì)化交接班時(shí)間,錯(cuò)開高峰期等具體問題,讓市民出行更加方便快捷,司機(jī)不跑冤枉路,乘客也無須花冤枉錢。
◇他山之石◇
香港
在香港,出租車有三種顏色:紅色、綠色和藍(lán)色。紅色的出租車可以跑新界、九龍和香港島;綠色的只能留在新界;藍(lán)色的只能留在偏僻的大嶼山,是不能出來的。市區(qū)的士20元港幣/2公里,新界的士16.5元港幣/2公里,大嶼山的士15元港幣/2公里。
有人認(rèn)為,搞三色車的目的在于,綠色出租車收的錢較少,上繳的管理費(fèi)也較少,目的就是要留在新界,為較貧窮的客人服務(wù)。藍(lán)色的出租車收的費(fèi)用更低,上繳管理費(fèi)更低,就留在大嶼山,接送更貧窮的百姓。如果綠色出租車跑到紅色出租車的地盤去拉客,只要有老百姓看到,或者被其他出租車司機(jī)看到,他們馬上就會(huì)報(bào)警。
北京
2011年1月,北京市遠(yuǎn)郊區(qū)縣區(qū)域出租車試點(diǎn)方案確定,延慶作為首個(gè)試點(diǎn)地區(qū),起步價(jià)為5元。車輛均為電動(dòng)汽車,且只在延慶地區(qū)運(yùn)營。車上將安裝GPS系統(tǒng),一旦車駛出規(guī)定區(qū)域,就會(huì)報(bào)警停止行駛。
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