產(chǎn)品介紹備受關(guān)注的武漢地鐵2號線一期廣而告之位拍賣昨在洪山賓館舉行。當(dāng)天的拍賣會“意外”迭出：地鐵推行位拍出14.8億元便宜，超出超越之前因爭議而勾銷的7億元招標(biāo)價一倍多；最終奪標(biāo)的，不是海內(nèi)傳媒大鱷，而是一家民營推廣公司。     往年2月，武漢地鐵運(yùn)營公司對外發(fā)布地鐵2號線一期推廣招標(biāo)究竟，引發(fā)暴烈爭議，出價最低的廣東省廣告公司以7億多元中標(biāo)，出價10多億元的深圳報業(yè)小我私家意外落敗。日后，該市宣布招標(biāo)事實無效，并展開盤考接見會面，同時決議擇日舉辦悍然拍賣。    這次廣而告之位以打包模式會合拍賣，搜羅全線車箱及站臺內(nèi)的燈箱、LED大屏、通道大屏等，數(shù)量達(dá)5019個，面積近10800平方米，運(yùn)營運(yùn)用權(quán)為10年。        原定10時開始的拍賣會直到10時33分才正式宣布競拍。拍賣師話音剛落，“16號”競買人就舉牌叫價，隨后各競買人紛紛舉牌。幾次再三加價中，100萬元的加價幅度絡(luò)續(xù)被改寫至200萬、500萬、1000萬元。最終，來自東莞的大象推廣有限公司以14.8億元價錢競價得勝。    對付昨日悍然拍賣，深圳報業(yè)團(tuán)體地鐵傳媒有限公司方面表示不作指摘、不頒布見地。
產(chǎn)品屬性備受關(guān)注的武漢地鐵2號線一期廣而告之位拍賣昨在洪山賓館舉行。當(dāng)天的拍賣會“意外”迭出：地鐵推行位拍出14.8億元便宜，超出超越之前因爭議而勾銷的7億元招標(biāo)價一倍多；最終奪標(biāo)的，不是海內(nèi)傳媒大鱷，而是一家民營推廣公司。     往年2月，武漢地鐵運(yùn)營公司對外發(fā)布地鐵2號線一期推廣招標(biāo)究竟，引發(fā)暴烈爭議，出價最低的廣東省廣告公司以7億多元中標(biāo)，出價10多億元的深圳報業(yè)小我私家意外落敗。日后，該市宣布招標(biāo)事實無效，并展開盤考接見會面，同時決議擇日舉辦悍然拍賣。    這次廣而告之位以打包模式會合拍賣，搜羅全線車箱及站臺內(nèi)的燈箱、LED大屏、通道大屏等，數(shù)量達(dá)5019個，面積近10800平方米，運(yùn)營運(yùn)用權(quán)為10年。        原定10時開始的拍賣會直到10時33分才正式宣布競拍。拍賣師話音剛落，“16號”競買人就舉牌叫價，隨后各競買人紛紛舉牌。幾次再三加價中，100萬元的加價幅度絡(luò)續(xù)被改寫至200萬、500萬、1000萬元。最終，來自東莞的大象推廣有限公司以14.8億元價錢競價得勝。    對付昨日悍然拍賣，深圳報業(yè)團(tuán)體地鐵傳媒有限公司方面表示不作指摘、不頒布見地。
使用方法備受關(guān)注的武漢地鐵2號線一期廣而告之位拍賣昨在洪山賓館舉行。當(dāng)天的拍賣會“意外”迭出：地鐵推行位拍出14.8億元便宜，超出超越之前因爭議而勾銷的7億元招標(biāo)價一倍多；最終奪標(biāo)的，不是海內(nèi)傳媒大鱷，而是一家民營推廣公司。     往年2月，武漢地鐵運(yùn)營公司對外發(fā)布地鐵2號線一期推廣招標(biāo)究竟，引發(fā)暴烈爭議，出價最低的廣東省廣告公司以7億多元中標(biāo)，出價10多億元的深圳報業(yè)小我私家意外落敗。日后，該市宣布招標(biāo)事實無效，并展開盤考接見會面，同時決議擇日舉辦悍然拍賣。    這次廣而告之位以打包模式會合拍賣，搜羅全線車箱及站臺內(nèi)的燈箱、LED大屏、通道大屏等，數(shù)量達(dá)5019個，面積近10800平方米，運(yùn)營運(yùn)用權(quán)為10年。        原定10時開始的拍賣會直到10時33分才正式宣布競拍。拍賣師話音剛落，“16號”競買人就舉牌叫價，隨后各競買人紛紛舉牌。幾次再三加價中，100萬元的加價幅度絡(luò)續(xù)被改寫至200萬、500萬、1000萬元。最終，來自東莞的大象推廣有限公司以14.8億元價錢競價得勝。    對付昨日悍然拍賣，深圳報業(yè)團(tuán)體地鐵傳媒有限公司方面表示不作指摘、不頒布見地。
主要特點(diǎn)備受關(guān)注的武漢地鐵2號線一期廣而告之位拍賣昨在洪山賓館舉行。當(dāng)天的拍賣會“意外”迭出：地鐵推行位拍出14.8億元便宜，超出超越之前因爭議而勾銷的7億元招標(biāo)價一倍多；最終奪標(biāo)的，不是海內(nèi)傳媒大鱷，而是一家民營推廣公司。     往年2月，武漢地鐵運(yùn)營公司對外發(fā)布地鐵2號線一期推廣招標(biāo)究竟，引發(fā)暴烈爭議，出價最低的廣東省廣告公司以7億多元中標(biāo)，出價10多億元的深圳報業(yè)小我私家意外落敗。日后，該市宣布招標(biāo)事實無效，并展開盤考接見會面，同時決議擇日舉辦悍然拍賣。    這次廣而告之位以打包模式會合拍賣，搜羅全線車箱及站臺內(nèi)的燈箱、LED大屏、通道大屏等，數(shù)量達(dá)5019個，面積近10800平方米，運(yùn)營運(yùn)用權(quán)為10年。        原定10時開始的拍賣會直到10時33分才正式宣布競拍。拍賣師話音剛落，“16號”競買人就舉牌叫價，隨后各競買人紛紛舉牌。幾次再三加價中，100萬元的加價幅度絡(luò)續(xù)被改寫至200萬、500萬、1000萬元。最終，來自東莞的大象推廣有限公司以14.8億元價錢競價得勝。    對付昨日悍然拍賣，深圳報業(yè)團(tuán)體地鐵傳媒有限公司方面表示不作指摘、不頒布見地。
維護(hù)和保養(yǎng)備受關(guān)注的武漢地鐵2號線一期廣而告之位拍賣昨在洪山賓館舉行。當(dāng)天的拍賣會“意外”迭出：地鐵推行位拍出14.8億元便宜，超出超越之前因爭議而勾銷的7億元招標(biāo)價一倍多；最終奪標(biāo)的，不是海內(nèi)傳媒大鱷，而是一家民營推廣公司。     往年2月，