鐵路養路機械_NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機優質供應商|技術闡述_鋼軌鉆孔機參數
遼寧雙興生產的鐵路器材質量好價格低屬于性價比很高的產品,長年對外批發,礦山部門采購的指定廠家,質量嚴格把關,技術經驗成熟,實用于高鐵,地鐵和普鐵,可定制加工客戶所需的樣式,來圖加工。
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鐵路養路機械_NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機優質供應商|技術闡述_鋼軌鉆孔機參數
主要技術參數
1、內燃機型號:本田汽油機GX35
2、內燃機功率:1.2kW
3、主軸轉速:≥270r/min
4、鉆孔直徑:Φ9.8-Φ36
5、鉆孔時間:≤25s
6、整機質量(包括扳把):14.9kg
7、外形尺寸:650×230×250
適用范圍
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機結構緊湊,目前是國內質量最輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能,定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭,根據需要也可裝夾φ13.5以下專用麻花鉆,鉆孔時具有自動給水功能,是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。
優點
1.采用了主軸后邊給水,避免冷卻水進入軸承及減速箱,提高了設備使用壽命。
2.設備鉆孔時,減小了旋轉阻力,增大了鉆孔扭矩。
3.鉆孔時間縮短了,提高了生產效率。
啟動汽油機:
在氣溫低于10℃時,通常先將風門關閉(向上提),把油門加大到1/4處,迅速拉動啟動盤,慢慢放回,待汽油機啟動后,慢慢將風門開到最大(向下壓),慢慢加大油門,空運轉30秒,檢查傳動部分是否靈活,有無異常雜音,螺桿連接是否松動,按動汽油機停止按鈕,準備鉆孔。
鉆孔作業:
1、抬起夾緊搖臂⑥,使卡軌機構張開,放在鋼軌上,讓定位塊拐頭內側靠緊鋼軌端面,調整卡軌調整螺母⑦,直至下壓夾緊搖臂時能牢固卡緊鋼軌,使定位塊上檔與鋼軌軌頭緊密接觸,同時軌腭及軌底上弧面也隨之靠緊,然后下壓夾緊搖臂⑥,裝卡牢固后便可進行鉆孔作業。
2、先給注水桶11打氣加壓(一般在10下左右),將水閥12壓下后向前推即為打開狀態,然后啟動汽油機,在各部件工作都無異常的情況下,扳動進給扳把⑨均勻進給,鉆頭芯接觸鋼軌后,冷卻液自動流出對鉆頭冷卻,如沒有冷卻液流出,請檢查注水筒,待故障排除后方可進行鉆孔。
3、鉆孔時加力要均勻,切勿過猛,即將鉆透時,要放慢進給速度。
4、第一個孔鉆完畢,將進給扳把⑨向夾具方向推動,將鉆頭退回,關閉汽油機。
5、將定位尺調到第二個槽內后,重復步驟待鉆完后,再將定位尺調到第三個槽內,同樣重復鉆孔作業1~3步驟,即完成鉆孔作業。
6、將進水嘴向下壓,拔出水管,把注水筒水閥向下壓,向后拉水閥⑿,松開水閥即停止注水,再抬起卡緊扳把⑥松開卡軌機構,將鉆孔機,注水筒移至限界外。
鐵路養路機械_NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機優質供應商|技術闡述_鋼軌鉆孔機參數
操作注意事項:
1、起動發動機時,禁止突然放回反沖啟動器手柄,防止損壞反沖啟動器。
2、嚴禁在密閉區域內發動發動機或者在通風不良環境中運行發動機。
3、鉆孔時鉆頭要均勻進給,將要鉆通時,減慢鉆頭進行速度。在鉆孔過程中始終要用冷卻水冷卻鉆頭。
4、遇有鉆頭卡鉆,先將其退回后再緩慢進給。
5、作業時若設備發生故障,要將其撤出線路限界外,排除故障。
6、維修設備時必須在停機狀態下進行。
7、對設備加注汽油時必須遠離火源,并停機加注汽油。加油后蓋好汽油蓋,并擦凈油箱表面的汽油。設備啟動后,不準用手或其它異物觸摸排氣口及旋轉零件。
8、按要求做好設備的維修和保養,使設備處于良好的工作狀態。
9、不可使用存在故障的設備進行作業。
10、鉆頭安裝必須緊固,防止鉆頭損壞或發生危險。
11、設備作業時,嚴禁用手清理鐵屑。
12、嚴禁違反操作規程和注意事項及對工具的改型。
13、機具在使用完畢后,放在線路限界外。
14、機具在運輸過程中要輕拿輕放,不可以磕碰。
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遼寧雙興售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底。
2、服務目標:服務質量贏得用戶滿意。
3、服務效率:保修期內或保修期外如設備出現故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。
3、服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。
遼寧雙興生產銷售以下產品
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