江蘇DM-1電動端面打磨機適用各種角度作業_鋼軌打磨機細節圖日前,受國家發展改革委委托,中鐵一院在臺州組織了臺州市域鐵路S2線一期工程建設規劃調整評估會。臺州S2線一期工程是2014年國家批復的《浙江省都市圈城際鐵路建設規劃(2014-2020年)》(發改基礎〔2014〕2865號)中的一個項目,路線起自黃巖新前,終于椒江白云山,全長25.8公里。由于S2線建設規劃線路受杭紹臺鐵路影響,原來依托的鐵路網環境和樞紐布局已發生變化,本次建設規劃調整為黃巖北洋站至集聚區無人機小鎮站,線路全長62公里,設車站19座,總投資262億元。(本文來自省發改委交通處 )
江蘇DM-1電動端面打磨機適用各種角度作業_鋼軌打磨機細節圖
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江蘇DM-1電動端面打磨機適用各種角度作業_鋼軌打磨機細節圖
DM-1電動端面打磨機采用三相電動機作動力源,一級轉速直接輸出。箱型卡具體,使穩定性大大加強,整機重量輕,是鐵路工務部門常備工具。
技術參數:
1、電機功率:1.1kW
2、電機轉速:2800r/min
3、碗形砂輪外廓尺寸:Φ150×50×Φ32
4、碗形砂輪周向速度:Vmax=22m/s
5、整機重量:15kg
操作方法:
1、按上述準備好的工作,順時針轉動進給手輪3時,砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質量,須按兩步進行。
a)粗打磨:打磨應從軌面開始,打磨機沿鋼軌往復移動,緩慢放下砂輪打磨凸起部位,待打磨至離軌面1mm,再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。
b)精打磨:在粗磨的基礎上打磨機重新就位,準備打磨軌面。當打磨機就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后旋轉彷形手輪打磨側面,打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm,為補償砂輪磨損,應隨時調整砂輪進給量。
3、打磨完成后,必須逆時針旋轉手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨,減小油門,關閉汽油開關,使汽油機熄火,停止作業。
4、下道前,將仿形架與機架垂直復位,確保運輸安全。
江蘇DM-1電動端面打磨機適用各種角度作業_鋼軌打磨機細節圖鋼軌打磨機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優點,是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。
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