寧夏礦山機械內燃改錨機適用范圍_鋼軌鉆孔機變速箱
鋼軌鉆孔機專為電務工程部門設計的新式輕便型鉆孔機,它結構新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動,是工程施工.線路維修.新線建設的理想工具
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內燃軌枕尼龍套鉆取機適用于在封鎖線路條件下各型號混凝土軌枕螺栓的鉆取,應用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出,可不破壞混凝土枕,同時取出螺栓后,可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。
主要技術參數
1、電動機功率:1.4kW
日本小松二沖程汽油機1.42kW
2、電壓:220V
3、電機轉速:2000r/min
4、最大鉆孔直徑:45mm
5、鉆頭型號:金剛石工程薄壁鉆頭φ45mm×370mm
6、行程:325mm
7、鉆孔時間:≤50s
8、整機質量:43kg
使用方法與維護
1、作業前應按鐵道部《鐵路工務安全規則》的有關規定組織施工和進行安全防護。
2、將金剛石工程薄壁鉆頭與主軸擰緊。
3、在線路上作業時,將待鉆取螺栓的螺母、扣件等取下,將夾具固定螺母7與鋼軌固定好,然后鉆頭6對準并套進待鉆取螺栓,再將主機3放到夾具槽中,用夾具與主機固定螺母9進行鎖緊,然后旋轉進給手輪1帶動進給絲杠5將鉆頭抬到最高位置。
4、電動機:插入電源插座前,開關處于“關”的位置,接通電源后,空載運行時間不少于30S,各部件運轉正常后,才能進行鉆取。
汽油機:嚴格按小松汽油機說明書配比。啟動汽油機后,空轉30S后,各部件運轉正常后,才能進行鉆取。
5、作業前,將冷卻水桶11通過水管與鉆取機水嘴連接,對冷卻水桶打壓把12加氣打壓10次左右,用手旋轉鉆頭對準螺栓并緊靠近軌枕后,接通電源(啟動汽油機)旋轉進給手輪1經進給絲杠5使鉆頭6進給,同時向下壓冷卻水桶的給水管上的給水開關10,打開給水開關,調至適當水流,冷卻水流出,進行鉆取作業。
6、作業時,進給手輪應均勻加力旋轉,使鉆取鉆頭勻速旋轉進給,施力不要過猛,以防鉆頭卡住。
7、若鉆頭卡在軌枕內不出,可用木棒等輕輕敲擊鉆頭筒壁,切不可用鐵器等硬物敲擊,以免鉆頭變形。
8、工作中避免水及其它雜物進入電機或汽油機。
9、鉆取結束時,關閉給水開關,逆時針旋轉進給手輪1,鉆頭退回,關閉電機電源開關或按黃色汽油機熄火開關,使汽油機熄火。
10、應經常檢查電氣裝置是否可靠,電源線有無破損,插頭插座接觸是否正常。不準使用本機電源線拖拉機具。
11、如遇下雨,禁止使用本機作業。
12、定期向傳動絲杠、絲母、導向框,導向套加注潤滑油,同時保持絲杠及導向杠清潔以延長使用壽命。
13、鉆頭磨損后,更換混凝土套筒鉆頭。
14、本機設有電機過載保護器,當負載較大時,過載保護器跳開,切斷電源,恢復后可繼續工作。
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公司介紹
我公司注重于技術進步,堅持科學化、規范化、堅持走可持續發展的戰略思想,以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
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鐵路新聞:
鐵路調度中心:堅守崗位確保旅客安全出行
10月3日,記者帶您走進我省鐵路運輸的“大腦”——青藏鐵路公司調度中心,15個控制臺位前的工作人員指揮操控著青藏鐵路公司管內三千多公里鐵路運輸。因此,這里也被稱為鐵路運輸的中樞神經。
在蘭新客專調度臺前,年輕的專業調度員拉寧平、史建斌坐在臺位前,眼前是上下兩排共10個顯示屏,蘭新客專線上所有旅客列車的運行情況都在這里實時顯示。在史建斌左手的兩臺顯示屏上,是蘭新客專線的多個實時監控畫面,列車通過隧道、橋梁的畫面清晰可見。史建斌說:“十一黃金周是旅客出行的高峰期,也是我們最忙的時候,我們必須堅守崗位,確保旅客安全出行。”
“大廳里有15個臺位控制,分為值班主任臺位、值班副主任臺位、機車調度臺位、列車調度臺位、供電調度臺位、客運調度臺位、貨運調度臺位、蘭新客專調度臺位等。是將青藏鐵路公司管轄的三千多公里鐵路分為幾個區段,由行車調度員和專業調度員來指揮?!闭{度所副主任楊敏炯說,“現在,依托計算機技術、通信技術、網絡技術、衛星定位技術等,形成了一整套調度系統,通過調度系統,可以實時采集到現場設備的各種狀態,包括列車運行的位置、到開的時刻等,通過這些信息,調度中心可以更加實時、準確、精確地指揮操作現場的設備?!?
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我公司還生產其他樣式鉆孔機:電務專用鉆孔機、ZG-1×13鋼軌鉆孔機、DGZ-31電動鋼軌鉆孔機、內燃鋼軌鉆孔機、NGZ-31內燃空心鉆孔機、NGZ-23型鋼軌鉆孔機、RD07鋼軌鉆孔機、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機、NZG-31IV內燃鋼軌鉆孔機、NLQ-45內燃混凝土螺栓鉆取機、NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機、液壓螺母劈開器、鋼軌麻花鉆頭、空心鉆頭、合金鉆頭、麻花鉆頭。
備注:以上相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,如有不明請各位新老客戶來電咨詢:18504167332。