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[供應]供應廠家現(xiàn)貨供應ST-450Y馬路牙子振搗式混凝土攔水帶成型機
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東濟寧
- 產(chǎn)品品牌：賽騰
- 包裝規(guī)格：ST-450Y
- 產(chǎn)品數(shù)量：200
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：3000
- 更新日期：2020-01-02 10:58:12
- 有效期至：2021-01-01
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供應廠家現(xiàn)貨供應ST-450Y馬路牙子振搗式混凝土攔水帶成型機
詳細信息
路沿石滑膜成型機路緣滑模機、高速公路用攔水帶成型機、廠家直銷路緣石滑膜機、柴油攔水帶滑模機、馬路牙子攤鋪成型機、柴油路沿石滑模機、振搗式路沿石滑模機
路沿石滑模機，又稱路沿石成型機。該機器可以流水線方式生產(chǎn)出如:路沿石、路肩石、道牙、彩色仿真花崗巖等各種規(guī)格型號的公路、綠化帶分界標志物件，且所有這些分界標志物(以下統(tǒng)稱路沿石)的生產(chǎn)，均為現(xiàn)場預制一次成型。與傳統(tǒng)路沿石的筑造相比，省卻了須先期預置、運輸至現(xiàn)場及再度安裝到位等多道工序，降低了施工成本，了施工質(zhì)量和施工速度。
一、技術(shù)參數(shù)：
型號：ST-450Y
發(fā)動機：柴油機15馬力常柴
適用材料：瀝青砂，混凝土通用
效率：3
-4m/min（取決于攔水帶橫截面積）
螺桿材質(zhì)：錳鋼外加耐磨涂成
模具材質(zhì)：耐磨錳鋼
螺桿壽命：4-5km
模具壽命：50-60KM
外形尺寸：2900*1400*1400mm
料斗容量：0.4方
水是危害路基路面的主要自然因素。分析路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿，瀝青路面松散、剝落、龜裂、水泥路面唧泥、錯臺、斷裂等病害，都不同程度地與地表水和地下水的侵蝕有關(guān)。
水的作用加劇了路基路面結(jié)構(gòu)損壞，加快了路面使用性能的變壞，縮短了它們的使用壽命。路基路面排水設計是公路工程設計的重要組成部分，輪到施工就離不開路肩滑膜機和攔水帶滑膜成型機，對保證公路的使用性能和使用壽命具有重要作用。
路緣石滑模機常見的故障分析
震動棒不震:通常狀況是空載起震節(jié)出，但作業(yè)十幾分鐘乃至更長時刻后，大同路緣石滑模機，震動棒中止震動。依照步驟拆開震動棒，我們會發(fā)現(xiàn)其中的軸承損壞更為嚴重，軸承已卡死。拆開液壓馬達會發(fā)現(xiàn)馬達從動齒輪軸的銜接叉已開裂，或是銜接馬達與偏心器的銜接軸內(nèi)的鋼絲軸開裂，致使振動棒不能作業(yè)。
路沿石滑膜成型機路緣滑模機
公路路肩預制成型機/預制路緣石滑膜機等設備是利用水泥混凝土作為原材料來修建公路工程中路緣、路肩、隔離帶或者排水溝等設施的專用設備，現(xiàn)在被廣泛的使用在各類公路工程建設中，設備是由機械的行走機構(gòu)、振動處理結(jié)構(gòu)、成型制作結(jié)構(gòu)和供電系統(tǒng)組成，可以根據(jù)路緣石工程中設計的要求，配備各種模具來實現(xiàn)作業(yè)的設備。
其實這類設備在實際工程中的使用量是非常高的，它可以非常好的去規(guī)避由于原材料浪費、人力資源大量投入、時間不好掌控等問題，幫助工程承建方節(jié)省原材料使用、減少人員投入，讓施工作業(yè)更加具有時效性和可控性。路肩預制成型機、預制路緣石滑膜機在作業(yè)時提升了路緣石/路肩等構(gòu)建與底部接觸層的粘接度，極大的延長了他們的適用壽命。路肩預制成型機/預制路緣石滑膜機制作出的構(gòu)建整體性強，非常有效的減少車輛剮碰后損壞的程度，保證了養(yǎng)護費用的支出，路肩預制成型機/預制路緣石滑膜機可以在路面基層完工后就開始實施，再進行路面攤鋪作業(yè)，先行給工程鑄造了周界，避免了路面攤鋪原材料的浪費。
施工方案步驟：
現(xiàn)澆路緣石施工前應認真做好準備工作，施工中組織好機械人員，施工后派專人養(yǎng)護和看護好還未形成強度的路緣石。其施工工序為：施工放樣→路緣機就位→澆注混凝土→喂砂漿→光面→養(yǎng)護→做脹縫和雨水口。
路沿石滑膜成型機路緣滑模機
滑模機施工的特點：
1、造價低：小型滑模路沿機全部操作僅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要額外加工。該機的生產(chǎn)省去了傳統(tǒng)方法中的預制、運輸、現(xiàn)場安裝、溝縫修正等工序。現(xiàn)澆式滑模機采取就地生產(chǎn)，避免了材料浪費，以及運輸及現(xiàn)場安裝過程中的損耗，路沿機生產(chǎn)比原傳統(tǒng)生產(chǎn)方法具有省人工，省材料，省時間以及無需支模板，無需鋼筋等優(yōu)點，節(jié)省成本造價約35％—45％。
2、強度高：小型滑模路沿機成型路緣石不用振搗而用錘擊的方式。用錘擊法擠壓干硬性混凝土而成的路緣石密實度高，質(zhì)地堅硬，比用振搗方式成型的路沿在相同設計的情況下，強度會高出20%左右，由于該機生產(chǎn)可以使路緣直接成型澆注，并且可下嵌于土地作基礎(chǔ)，同時成型后的路緣具有較高的抗沖擊強度和穩(wěn)定性，其整體性強度及穩(wěn)定性是遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石。
聯(lián)系人：王彥
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