成都奔馳無(wú)損音響改裝，成都奔馳改手寫(xiě)導(dǎo)航，奔馳改音響，奔馳無(wú)損音響改裝專(zhuān)業(yè)店——成都美聲聯(lián)系人：劉先生15982823209 02861673293。地址：成都市武候區(qū)永順路紅牌樓一街229-231號(hào)（雙楠醫(yī)院后門(mén)）美聲汽車(chē)影音旗艦店。公司網(wǎng)站：www.scmsaudio.com. QQ804107215 350833457　 　梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界知名的汽車(chē)品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一。奔馳旗下的E級(jí)車(chē)也憑借其穩(wěn)重的外形、精準(zhǔn)的操控、扎實(shí)的底盤(pán)技術(shù)和尊貴豪華的內(nèi)飾深受商務(wù)人士的喜愛(ài)。不過(guò)談到整車(chē)做工與配置，奔馳E級(jí)相比其老大哥S級(jí)來(lái)說(shuō)還是相差甚遠(yuǎn)，就拿音響來(lái)說(shuō)，奔馳S全系配備哈曼卡頓的喇叭，而奔馳卻只給E配備了JBL，在喇叭數(shù)量上S級(jí)也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)E級(jí)。下面這臺(tái)奔馳E改裝了德國(guó)海螺兩路套裝喇叭，其改裝能否趕超S級(jí)的音響效果呢，讓我們一起來(lái)看看改裝細(xì)節(jié) 這臺(tái)E級(jí)車(chē)采用了德國(guó)海螺 s5兩路套裝喇叭來(lái)提升音質(zhì)，并用麥景圖404功放來(lái)推這套喇叭 音頻信號(hào)處理器采用的是歐迪臣的bit one 超低音采用的是美國(guó)的image dynamic 10寸低音單元。 歐迪臣BIT ONE是一個(gè)多功能的數(shù)字處理器，它的端口能夠接收所有模擬和/或數(shù)字信號(hào)源，并使任何一個(gè)普通的系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管是精小的尺寸，但BIT ONE配備了一個(gè)強(qiáng)大的DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)，從輸入到輸出的過(guò)程中，它能通過(guò)通道中的每個(gè)階段改善和調(diào)整信號(hào)。在使用主機(jī)高通輸出連接下，BIT ONE便能夠?qū)ζ渌敵龅囊纛l信號(hào)進(jìn)行分析與校正，從而有效提升音頻信號(hào)的播放品質(zhì)。 此次改裝E級(jí)車(chē)音響并沒(méi)有破壞原車(chē)的內(nèi)飾，而是將音響器材置放在車(chē)內(nèi)原有的模具內(nèi)，上圖中的音頻信號(hào)處理器的安裝位原是E級(jí)車(chē)的煙灰盒，將音頻信號(hào)處理器改裝到此處不僅方便車(chē)主操作，而且讓改裝顯得非常自然，看不出有任何改動(dòng)過(guò)的痕跡。 音源方面，增加了ipod作為輔助音源，這樣不僅可以播放原車(chē)主機(jī)中的CD，還可以播放ipod中的音源，提高了音響系統(tǒng)的實(shí)用性。 以手工制作而聞名于世的發(fā)燒極品揚(yáng)聲器品牌德國(guó)海螺Micro-Precision，被譽(yù)為精細(xì)的揚(yáng)聲器，而此次用于改裝的海螺S5是車(chē)用揚(yáng)聲器單元中首次采用深錐體音盆、長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)車(chē)?yán)葐误w，預(yù)示著其低音線性和彈性非常優(yōu)異。改裝都采用了原車(chē)的喇叭位置，讓內(nèi)飾看起來(lái)更加“和諧”功放和超低音低音的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，很符合E級(jí)車(chē)商務(wù)定位，超低音采用的是美國(guó)image dynamic 10寸低音單元，功放則是采用的麥景圖404。 麥景圖的功率放大器都以獨(dú)特優(yōu)美音色聞名天下。聲音以自然為主，平衡度極高，音質(zhì)純厚，動(dòng)態(tài)及分析力俱備，持久耐聽(tīng)。 改裝配置 喇叭：德國(guó)海螺S5兩路套裝喇叭 功放：麥景圖404 音頻信號(hào)處理器：歐迪臣bit one 低音：image dynamic 10寸 編輯點(diǎn)評(píng)：這輛奔馳E級(jí)車(chē)的改裝很好的展示了汽車(chē)音響改裝的藝術(shù)性和實(shí)用性，在不改動(dòng)原車(chē)（無(wú)損改裝）的基礎(chǔ)上最大限度的提高了音響效果，也保持了豪華車(chē)原汁原味的內(nèi)飾風(fēng)格，實(shí)在是令人驚嘆。