濟寧四通吊車優勢： www.sdstgcjx.com 1前后橋：新的和翻新的兩種。翻新的即是國家限制性年檢8年以上的車，否則就是出過交通事故的車，“車禍”顧名思義就是車惹的禍，總之啥車都有，另外翻新車齒輪磨損，車架變形，半軸受力，油封老化，因吊車行駛中扭矩過大，環境路況較差及其容易出現打齒輪、斷半軸、螺絲松動、半軸松動。每套差價2000-2800元左右。 2.傳動軸：翻新的傳動軸 ，長期扭動間隙過大，容易變形，方向節長期受力，吊車行駛的路況極差，扭力大，一旦出現問題會造成嚴重的翻車后果不堪設想，因此翻新的傳動軸是絕對不能用的。 www.sdstdc.com 3.大架：四通吊車采用的是高強度低合金高頻焊 ，沒有焊口沒接頭。即滿足了自身的使用壽命又減輕了自身無效的質量。壽命是Q235的3倍以上。四通吊車大架與回轉連接螺孔是根據專用模具采用大型數控鉆床鉆的孔。大盤與大架連接處則采用大型鏜銑床銑的平面。吊臂及所有孔與孔之間，銷子處則采用鏜床鏜孔這樣才能上下左右都同心、沒間隙、受力均勻。而一些不正規廠家則是用氣割割孔，割出來的孔大小不規范、上下部同心、不吻合、受力過大、易拔出螺絲。而我們所有大小車大架回轉支撐與回轉臺三者之間吻合性極好，三者不會變形。保證軸與軸套的精度，孔與孔之間的同心度，銷子與軸套之間的極小公差，左右不歪，上下不框。 www.hbldddc.com 4.回轉支撐：四通吊車則采用中國第一品牌“珍珠”70錳材質，堅固耐勞終生不壞。目前市場里在混雜著50錳鍛打還有生鐵的但還有翻新的球墨鑄鐵的三合一，還有內齒，而內齒則是像軸承一樣壓力的，沒有聚力。我們選用的只要按期保養定期注油，終生不壞。而翻新的則是間隙大，軌道磨損嚴重，鋼珠磨小，甚至破損，造成此輪不轉或向一方轉或發茛。但球墨鑄鐵的外觀看著不錯但不耐磨、易受損、沒剛性、還有氣孔、易斷裂、一般壽命在一年。而內齒齒數少扭矩大與回轉減速機吻合性不好，轉向時大臂擺動過大，易造成回轉減速機馬達早起損壞，且固定內齒轉動外齒縮小了受力點，與大架連接受力點不合理。因此要讓客戶真正懂得內外齒的優缺點。www.jnstdc.com 5.大臂：四通吊車選用70錳板材做大臂，70錳強度高有韌性，低合金，增加了大臂強度，降低了自身重量。它的強度是Q235的三倍以上。每噸價格高了3000元左右。利用公司14T數控折彎機大型埋弧焊，利用角度和支點的力學原理增加跨度增加起重量。 6.液壓件：四通吊車采購使用的多路閥、平衡閥、液壓鎖、液壓泵、絞車馬達等主要零部件則按照徐工.三一重工、錦州重工等國家大型吊車的標準配置，追求卓越，放飛自我省工省時省力，體現吊車價值。 7.鋼絲繩：在鋼絲繩的選用上，四通吊車選用的則是“狼山牌”多股雙向鋼絲繩，它拉力強度大，不扣折，不打扣，不抽絲斷股，不換勁，不打轉，韌性好耐性長，使用壽命長。 8電機：四通吊車選用工程機械專用銅包電機，耐熱、抗熱、散熱性強，性能穩不掃堂，能夠滿足吊車所用功率。而鋁包功率低、升熱快容易造成燒包沒勁，而且還有很多復新電機。 9.噴漆：四通吊車則用拋丸機拋丸，駕駛室酸洗磷化，上漆后永不生銹。 濟寧四通吊車全國唯一生產圓弧吊臂的生產廠家