環(huán)保設備進口代理報關|舊模具進口|代理進口二手機械 巨升服務團隊會議探討，展望國內(nèi)升溫的進口采購機制，必然催生進口物流的產(chǎn)業(yè)化加速成長，這對中國貨運代理協(xié)會和中國貨主，有很大的利好之勢。多年來在出口訂艙的過程中，我們對船東談判一直缺乏堅實的籌碼，因為訂艙權大部分掌握在外商手里，而外商又將運輸權委托指定的船東，故船東在態(tài)度上不在乎出口的國內(nèi)貨主。這個局面，對國內(nèi)貨主來說，確實是很被動的失勢的，而且損失很大。沒有辦法。但或者從幾天開始局面開始激烈改變。中國成為僅次于美國的全球進口大國，進口采購機制的逐步形成，國內(nèi)貨主，將控制海外進口訂艙權，各大船東，開始重視我們。這就是籌碼，擁有籌碼才叫上帝啊。巨升服務團隊，從行業(yè)服務微妙的轉變，體會了國內(nèi)經(jīng)濟上升的美態(tài)。  巨升進口物流，站在市道緊縮低迷階段來思考，重新思考外環(huán)境制約下的倒逼競爭機制的形成。巨升進口物流，重力部署海外開發(fā)部，加強與海外貨代合作聯(lián)絡，同時直接聯(lián)絡海外貨主。另一方面，巨升進口物流，利用印尼采購進口物流的經(jīng)驗，自身也參與原木采購、半成品家具采購等貿(mào)易業(yè)務。同時擬在越南和當?shù)啬镜窆に嚻饭局苯雍献鳎苯勇鋯尾少徬嚓P產(chǎn)品進口到廣東批發(fā)中轉。畢竟，天然工藝品也是相當稀缺的商品。總體計劃上，巨升進口物流，在進口物流產(chǎn)業(yè)升溫的基礎上，保持一種開放經(jīng)營的策略，希望促成單項產(chǎn)品的采購供應鏈業(yè)務的服務提升，同時也是強化了進口采購的業(yè)務技術。  巨升通過沿海大港上海、寧波、深圳、廣州、深圳、香港的進口樞紐影響輻射力，充分對接國內(nèi)的主要制造業(yè)和工業(yè)地區(qū)，同時和各重要物流園區(qū)、保稅區(qū)、監(jiān)管倉取得經(jīng)常性的業(yè)務來往，在物流倉儲硬件上、地域上保障了主流進口服務產(chǎn)品的服務能量。巨升進口物流，分主次的整合，其次到整合沿海各港關口的報關、報檢資源、碼頭港務、拖車資源。這樣的內(nèi)部服務架構，可滿足中國任一個省份的貨主，委托巨升從沿海任一個大港進口操作。隨著電子商務信息化辦公，進口服務整合沿海大港物流資源的運營思想，將得到更有力的商務文化支持。    巨升服務隊伍，通過網(wǎng)絡信息商務對接，就國內(nèi)全球采購進口物流，可以從采購談判商務、海外發(fā)貨、國內(nèi)碼頭接貨、國內(nèi)倉儲中轉等環(huán)節(jié)，給以完整的進口物流一站式打包服務。2006年開始，巨升進口物流就開始投入美國50個州共22個收貨點、歐洲35個收貨中心進口到國內(nèi)CFS散貨門到門進口物流服務。2009年開始，巨升開始運作全球19個國家地區(qū)的進口集裝箱運輸。   巨升進口物流“全球進口協(xié)同外包”的服務，便利化，標準化，服務中心化。巨升服務的市場支撐觀點，只要緊緊依靠中國全球采購所產(chǎn)生的強大國際物流資源，服務國內(nèi)，服務輸出就不難對接全球。中國在成為世界制造中心、采購中心之后，也必然成為世界的物流中心。國內(nèi)物流服務公司，都該有一個雄心和耐心。   巨升選擇二級城市為接單中心，選擇東莞為發(fā)展的大平臺。基于物流一線服務的精神，與制造企業(yè)近距離接觸，基于信息產(chǎn)業(yè)的商務化通行，基于二級城的管理成本、人才生活成本相對較低。        巨升人用心真誠為您服務----綜合物流方案專家    巨升國際貨運代理有限公司   聯(lián)系人：劉先生；電話：0769-26980658 / 15099706066 QQ:6697410