連續(xù)壓實(shí)
路基智能壓實(shí)系統(tǒng)
 
 聯(lián)系人：徐經(jīng)理13422076033QQ328161707（微信同號(hào)）   
  
中海達(dá)連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)著眼于壓實(shí)過(guò)程控制，應(yīng)用于大型的土方工程中:鐵路路基分層填筑壓實(shí)、水利大壩分層填筑壓實(shí)、路面壓實(shí)、大型廠房地面壓實(shí)處理、機(jī)場(chǎng)跑道地面壓實(shí)處理，實(shí)時(shí)顯示整個(gè)作業(yè)面壓實(shí)狀況：壓實(shí)遍數(shù)、填筑厚度、行進(jìn)速度，壓實(shí)度，使機(jī)手無(wú)需再憑猜測(cè)和經(jīng)驗(yàn)施工；為業(yè)主、監(jiān)理和施工單位各方提供全過(guò)程的壓實(shí)信息，有針對(duì)性的進(jìn)行抽檢并結(jié)合抽檢點(diǎn)的檢測(cè)結(jié)果來(lái)反映整個(gè)面的壓實(shí)度，從而保障了施工質(zhì)量的一致性。


 現(xiàn)場(chǎng)使用
 傳統(tǒng)施工主要靠現(xiàn)場(chǎng)人員經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，比如壓實(shí)程度依靠經(jīng)驗(yàn)判斷、碾壓遍數(shù)依靠人工計(jì)數(shù)，很容易出現(xiàn)超壓以及漏壓現(xiàn)象，各區(qū)域碾壓程度不一，給傳統(tǒng)檢測(cè)造成很大問(wèn)題，并且容易返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
 針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)比較關(guān)注的問(wèn)題，如壓實(shí)度、碾壓遍數(shù)、速度、每層厚度，施工單位引入中海達(dá)智能壓實(shí)系統(tǒng)，防止在工作區(qū)域內(nèi)的過(guò)壓/漏壓完全無(wú)需憑猜測(cè)和經(jīng)驗(yàn)施工，提高了作業(yè)質(zhì)量和工作效率。為施工、監(jiān)理和業(yè)主各方提供更全面的壓實(shí)信息，作為工藝改進(jìn)和施工驗(yàn)收資料。
 系統(tǒng)在作業(yè)過(guò)程，可對(duì)整個(gè)面的壓實(shí)狀況檢測(cè)，可為業(yè)主、施工單位、監(jiān)理提供壓實(shí)薄弱區(qū)域，如果薄弱區(qū)域合格則整個(gè)面合格，減少誤判。并且可完整記錄施工數(shù)據(jù)，參建單位可完整備案，方便后期調(diào)用。
  
設(shè)計(jì)思路
 利用微電子技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、GNSS高精度定位等現(xiàn)代化技術(shù)。可向業(yè)主方、施工方、監(jiān)理方和操作機(jī)手及時(shí)提供壓實(shí)信息，保障碾壓作業(yè)質(zhì)量，提高工作效率。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)


（1）路基智能壓實(shí)系統(tǒng)：數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)處理；
（2）碾壓連續(xù)智能壓實(shí)系統(tǒng)：支持北斗，三星定位，定位精度達(dá)到厘米級(jí)；
 （3）路基智能壓實(shí)系統(tǒng)：專注碾壓過(guò)程，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)回傳
 （4）路基智能壓實(shí)系統(tǒng)：可根據(jù)項(xiàng)目的特定需求進(jìn)行產(chǎn)品定制。
 
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