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液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產生汽泡。把這種產生氣泡的現象稱為汽蝕。
汽蝕時產生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱為汽蝕潰滅。 
泵在運轉中,若其過流部分的局部區域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)因為某種原因,抽送液體的壓力降低到
當時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,產生大量蒸汽,形成氣泡,
當含有大量氣泡的液體向前經葉輪內的高壓區時,氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時
,液體質點以很高的速度填充空穴,在此瞬間產生很強烈的水擊作用,并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面,
沖擊應力可達幾百至幾千個大氣壓,沖擊頻率可達每秒幾萬次,嚴重時會將壁厚擊穿。 
在水泵中產生氣泡和氣泡破裂使過流部件遭受到破壞的過程就是水泵中的汽蝕過程。水泵產生汽蝕后除了
對過流部件會產生破壞作用以外,還會產生噪聲和振動,并導致泵的性能下降,嚴重時會使泵中液體中斷,不能正常工作。 
四、下面介紹離心泵的幾條重要的性能曲線。
水泵的性能參數如流量Q揚程H軸功率N轉速n效率η之間存在的一定的關系。他們之間的量值變化關系用曲線來表示,
這種曲線就稱為水泵的性能曲線。水泵的性能參數之間的相互變化關系及相互制約性:
首先以該水泵的額頂轉速為先決條件的。水泵性能曲線主要有三條曲線:流量—揚程曲線,流量—功率曲線,流量—效率曲線。
流量—揚程特性曲線
它是離心泵的基本的性能曲線。比轉速小于80的離心泵具有上升和下降的特點(既中間凸起,兩邊下彎),
稱駝峰性能曲線。比轉速在80~150之間的離心泵具有平坦的性能曲線。比轉數在150以上的離心泵具有陡降性能曲線。
一般的說,當流量小時,揚程就高,隨著流量的增加揚程就逐漸下降。
流量—功率曲線
軸功率是隨著流量而增加的,當流量Q=0時,相應的軸功率并不等于零,而為一定值(約正常運行的60%左右)。
這個功率主要消耗于機械損失上。此時水泵里是充滿水的,如果長時間的運行,會導致泵內溫度不斷升高,泵殼,
軸承會發熱,嚴重時可能使泵體熱力變形,我們稱為“悶水頭”,此時揚程為較大值,當出水閥逐漸打開時,
流量就會逐漸增加,軸功率亦緩慢的增加。
流量—效率曲線
它的曲線象山頭形狀,當流量為零時,效率也等于零,隨著流量的增大,效率也逐漸的增加,但增加到一定數值之
后效率就下降了,效率有一個較高值,在較高效率點附近,效率都比較高,這個區域稱為高效率區。且較久磁鐵具有
很高的穩定性,能防止在組裝和拆卸轉子時或泵在較大傳遞扭矩下工作時產生的不良影響。
4.滑動軸承的潤滑與磁力聯軸器的冷卻:由泵所輸送的介質潤滑和冷卻,無需外加潤滑油和冷卻水系統。
5.軸向力平衡:在工作時,揚子江磁力泵的軸向力由水力自動平衡,推動盤只在啟動和停車時承受瞬時的軸向推力作用。