油研油泵PV2R2-65-L-LAAPV2R2-75-L-LAA

高壓定量葉片泵PV2R2-26，PV2R2-33 
PV2R2-41，PV2R2-47PV2R2-53，PV2R2-59PV2R2-65.PV2R2-75.
PV2R2-26-F-RAAPV2R2-33-F-RAAPV2R2-41-F-RAAPV2R2-47-F-RAA 
PV2R2-53-F-RAAPV2R2-59-F-RAAPV2R2-65-F-RAAPV2R2-75-F-RAA 
PV2R2-26-F-LAAPV2R2-33-F-LAAPV2R2-41-F-LAAPV2R2-47-F-LAA 
PV2R2-53-F-LAAPV2R2-59-F-LAAPV2R2-65-F-LAAPV2R2-75-F-LAA 
PV2R2-26-L-RAAPV2R2-33-L-RAAPV2R2-41-L-RAAPV2R2-47-L-RAA 
PV2R2-53-L-RAPV2R2-59-L-RAAPV2R2-65-L-RAAPV2R2-75-L-RAA 
PV2R2-26-L-LAAPV2R2-33-L-LAAPV2R2-41-L-LAAPV2R2-47-L-LAA 
PV2R2-53-L-LAAPV2R2-59-L-LAAPV2R2-65-L-LAAPV2R2-75-L-LAAPV2R3-52，
PV2R3-60PV2R3-66，PV2R3-85PV2R3-76，PV2R3-94PV2R3-116，
PV2R3-125PV2R3-136，PV2R3-153PV2R3-52-F-RAA-31PV2R3-60-F-RAA-31
PV2R3-66-F-RAA-31PV2R3-85-F-RAA-31PV2R3-76-F-RAA-31PV2R3-94-F-RAA-31
PV2R3-116-F-RAA-31PV2R3-125-F-RAA-31PV2R3-136-F-RAA-31 
PV2R3-153-F-RAA-31PV2R3-52-L-RAA-31PV2R3-60-L-RAA-31PV2R3-66-L-RAA-31 
PV2R3-85-L-RAA-31PV2R3-76-L-RAA-31PV2R3-94-L-RAA-31PV2R3-116-L-RAA-31 
PV2R3-125-L-RAA-31PV2R3-136-L-RAA-31PV2R3-153-L-RAA-31PV2R4-153-F-RAA-30
PV2R4-184-F-RAA-30
高壓定量葉片泵PV2R4-153，PV2R4-184PV2R4-136，PV2R4-200，
PV2R4-237PV2R4-153-F-RAA-30PV2R4-184-F-RAA-30PV2R4-136-F-RAA-30 
PV2R4-200-F-RAA-30PV2R4-237-F-RAA-30

柱塞泵的常見故障通常為以下幾方面：輸出流量不足或不輸出中位時排油量不為零輸出流量波動
輸出壓力異常振動和噪聲液壓泵過熱漏油。如果工作環(huán)境惡劣(在高溫和極寒的惡劣天氣狀況)，
也會降低液壓泵的容積效率。像雜質(zhì)污染主要是柱塞液壓泵在工作時，
液壓系統(tǒng)各元件摩擦產(chǎn)生的金屬沫和各種雜質(zhì)(破損的密封等)隨著液壓油進入柱塞泵中，
這些異物將會導(dǎo)致柱塞泵元件的損壞，尤其是諸多精密元件(如斜盤與滑靴的接觸面、柱塞等)。
而柱塞泵過熱的原因有三個：一是液體摩擦致熱。即高壓油通過縫隙泄漏到低壓腔，
損失大量的液壓能，從而轉(zhuǎn)化為熱能二是機械摩擦生熱。即當(dāng)運動物體表面處于干或半干摩擦狀態(tài)時，
運動部件之間相互摩擦產(chǎn)生熱量三是回油過濾器堵塞致熱，因為堵塞會導(dǎo)致回油背壓過高，
從而引起油溫過高和泵體過熱現(xiàn)象發(fā)生。正確選擇和定位油箱容積、冷卻器和運動部件之間的間隙，
便可防止發(fā)生泵的過度發(fā)熱和油溫過高現(xiàn)象。常見的柱塞泵密封不良，
主要是指泵內(nèi)液壓油從高壓向低壓滲透或內(nèi)部密封損壞，內(nèi)部元件有磨損或銹蝕都是造成泄漏的原因。
除此以外還有很多液壓柱塞泵常見的故障，我們在使用的時候一定要注意觀察，發(fā)現(xiàn)小問題要及時處理，避免發(fā)生大的問題。




柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復(fù)運動，
其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，
低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高，進口閥關(guān)閉，
高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用最廣泛的軸向柱塞泵，
安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，
完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。
變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。