柴油機主要特點

（1）先進完善的發動機電子管理系統  –  MDEC系統

MTU1600系列發動機采用MDEC電子管理系統，包括電子控制裝置（ECU）、傳感器及故障顯示器等部件。分布在發動機各部位的傳感器收集發動機各運轉參數和信號并傳送到ECU，經其內部設定的程式處理后，ECU控制供油系統按所在工況下的最佳參數噴油，從而保證發動機有最佳的性能（最低油耗和最低排放）以及工作可靠性。MDEC同時具有數字式電子調速器的功能，保證發電機組動態、靜態電  氣性能達到最佳水平。MDEC有水溫高、油壓低、水位低、油溫高、水位過低、超速等保護、報警功能。故障代碼顯示器：可實時監控柴油機的運行情況，可提供有效的自診斷功能。無錫400kw玉柴發電機 柴油發電機組  

（2）先進完善的燃油噴射系統  –  共軌燃油噴射系統

　采用單體噴油泵，短的高壓油路、閉式油路循環和電控噴油嘴。運轉平穩、轉速穩定  性好；排放低，所有功率范圍內油耗低，優越的加速性能和負荷特性；燃油溫度高不會對功率產生影響。

（3）先進完善的渦輪增壓技術和冷卻技術  –  順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環系統

先進的雙回路冷卻水循環系統，使發動機時刻處于熱平衡狀態，保證了發動機的高可靠性。無錫400kw玉柴發電機 柴油發電機組  

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