載入中……
[供應(yīng)]保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠貿(mào)易的操作模式
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:
- 產(chǎn)品品牌:
- 包裝規(guī)格:
- 產(chǎn)品數(shù)量:0
- 計(jì)量單位:
- 產(chǎn)品單價(jià):0
- 更新日期:2018-08-24 11:23:08
- 有效期至:2028-08-21
-
-
- 收藏此信息
保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠貿(mào)易的操作模式
詳細(xì)信息
什么是一日游
出口復(fù)進(jìn)口俗稱一日游,企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)至另一直屬或?qū)俸jP(guān)監(jiān)管的加工企業(yè)加工后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問題請(qǐng)直接致電:13798333917QQ:1003800803 梁先生
一日游的意義
1、縮短企業(yè)間的交貨周期,提高企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率;
2、為中小型企業(yè)提供了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),只要產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等條件可以與大型的外資企業(yè)合作,轉(zhuǎn)廠無(wú)疑是一種相對(duì)優(yōu)越的交貨方式。
3、節(jié)約運(yùn)輸成本。
保稅區(qū)一日游操作流程:
客戶交單→安排拖車拖貨→出口報(bào)關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨
出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)(1)進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。(3)取代貨物境外游,香港游,節(jié)省物流成本,通關(guān)時(shí)間快(3小時(shí)——一天)無(wú)需卸貨,只要是原車進(jìn)出。(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),則只需海關(guān)編碼前四位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。(6)對(duì)于原材料提供廠商,可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);(7)對(duì)于原材料接收廠商,可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效降低資金成本
國(guó)內(nèi)的加工企業(yè),按照海關(guān)對(duì)加工企業(yè)監(jiān)管規(guī)定,加工企業(yè)生產(chǎn)出的成品必須限期出口核銷,如果該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)欠缺或有較大的市場(chǎng),即可轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。另有一個(gè)部分貿(mào)易公司,因業(yè)務(wù)需要,向國(guó)內(nèi)加工企業(yè)訂購(gòu)貨物,因加工貿(mào)易手冊(cè)管理需要只能在香港交貨。
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問題請(qǐng)直接致電:13798333917QQ:1003800803 梁先生
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明:所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒:普通會(huì)員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證,為了保障您的利益,建議優(yōu)先選擇浙商通會(huì)員。