●農用三輪汽車底盤，適用于空間狹小的場合。
●汽車起重機是全回轉、動臂式、全液壓傳動的汽車起重機；
●主臂為4-7節，主臂截面采用六邊形結構，單級伸縮油缸加鋼絲繩伸縮機構，可以實現主臂同步伸縮；
●吊臂伸縮極限使用標示線和報警器雙保險；
●吊車均裝有散熱器，更利于夏季高溫工作；
尤為適合于野外無電源的地方，車載小吊機主要應用在輕型貨車、輕型卡車、有蓬卡車汽車、裝貨場、平臺等。卓著的特點例如結構緊湊，體積小型，最輕的重量和占用最小的空間，是較少起重物品的一個理想的選擇。

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隨車吊運輸車樹木吊裝常用的方法：
1.起重機吊運法
目前我國常用的是汽車起重機，它是一種自行式全回轉、起重機構安裝在通用或特制汽車底盤上的起重機。起重機構所用動力，一般由汽車發動機提供。其優點是機動靈活，行動方便，裝車簡捷。
2.滑車吊運法
在樹旁用杉篙搭一木架，把滑車掛在架頂，利用滑車將樹木吊其厚度根據汽起后，立即在穴面鋪上兩條50～60厘米寬的木板，車和樹木的重量及坑的大小來決定，汽車或其他運輸機械就可裝運樹木了。
3.運輸
樹木裝車時，使樹冠向著汽車尾部，土球靠近駕駛室，樹干包上柔軟材料放在木架或竹架上，用軟繩扎緊，土球下墊一塊木襯墊，然后用木板將土球夾住或用繩子將土球縛緊于車廂兩側通常一輛汽車只裝一株樹，在運輸前，應先進行行車路況的調查，以免路途遇故障無法通過。行車路線一般都是城市劃定的運輸路線，應了解其路面寬度、路面質量、橫架空線、橋梁及其負荷情況、人流量，等等。行車過程中押運員應站在車廂尾部，一面檢查運輸途中土球綁扎是否松動、樹冠是否掃地、樹冠左右是否影響其他車輛及行人，同時要手持長竿，不時挑開橫架空線，以免發生危險。土球直徑在1.2米以下，又難以使用吊車的情況下，可進行人工裝卸。