交通標志牌焊機 交通標識牌焊機sigma300
丹麥米加尼克焊機是針對鋁制交通標志牌行業而設計的。它全數字化微電腦控制技術使得電焊幾乎無飛濺,焊接點比傳統鉚接點強度更高,實現了高速、高效、優質的制作過程。完全取代了傳統標志牌鋁槽用鋁鉚釘的鉚接制作方式,在國內知名企業中羸得了贊許與肯定。
米加尼克的Sigma2 焊機是廣受歡迎的Sigma焊機系列(包括300、400、500A的機型)的第二代產品。現有的型號是C(一體機)和S(分體機)并且各自有4種控制面板可供選擇。可以選用脈沖功能和各項參數可調節功能,Sigma 的設計面向高端,適合MIG/MAG焊接各種金屬材料,適合在貿易、裝配、重工業、船廠和汽車行業中使用。
交通標志牌點焊工藝簡介
一、前言:
近年來國家道路基礎設施建設的加大,從而帶動交通標志行業的迅猛發展,一般在工程期間很多公司都面臨著工期短,任務重等諸多問題;必須尋找一種效率高,可靠性高的點固工藝;現有很多公司都是采用鉚釘鉚固,這種工藝操作工序繁多,效率低下,為了提高很多客戶的生產效率,我公司開發了這種高效點焊工藝,從而取代鉚接與電阻點焊.成為此行業領先的連接穩固技術。
二、工藝簡介:
采用米加尼克脈沖弧焊焊機,常規鋁合金焊絲,自動送絲,氬氣保護,利用電弧把焊絲熔化,從而形成有一定熔深的熔柱,把鋁板與鋁型材連接起來,從外觀來看,焊點光滑美觀。此工藝具有操作方便,0.8-2秒鐘一個焊點,高效快捷,焊點圓潤光滑,堅固耐用等優點。焊接效率至少是鉚接的3倍以上,焊接核心電源采用焊接專家一元化操作系統,一個旋扭輕松控制,可以隨意拖動送絲機與焊機,方便遠距離焊接作業。
三、工藝要求:
1、3mm厚鋁型材上鉆6-8mm的圓孔.背面襯板采用1-2-3mm厚的純鋁板,要求把鋁型材上的6-8mm的圓孔用熔化的焊絲金屬添滿.焊孔圓滑光亮,背面鋁板焊牢但不能擊穿.拉力強度和母材要接近.焊點拉力要求在200kgN/mm2左右.
2、焊接過程中要無飛濺,起弧率要達95%以上。
3、送絲順暢,擁有防堵絲功能,為了每次成功引弧,焊機要有去除球焊絲前端小球的功能,利于下次重新起弧。
4、操作要簡便,擁有智能化系統,電弧功率能夠做到精細控制,擁有脈沖功能,可以焊多種金屬(多功能焊機),暫載率要高.(純工作時間要長)。
5、送絲機與焊接電源是分體式結構,送絲機可以隨意位移。
我公司針對以上的要求.結合板材的厚度.我們采用米加尼克次級逆變多功能MIG/MAG數字化焊機(Sigma300),焊絲直徑1.2mm,焊材:ER4043鋁硅焊絲,氣體純Ar氣,電流:150A(脈沖)。
四、焊接過程:
1 準備夾具,清理鋁材氧化層,調整米加尼克獨有的U/I脈沖參數,采用手工進行焊接,為了保證焊槍與工件的垂直,需在焊槍上做一個輔助焊接的定位裝置.
2 焊槍高度定位裝置做好之后.起弧率和焊接的穩定性明顯提高了很多,焊孔圓滑光亮;普通焊機每次焊完之后,焊絲端部在電流緩降過程中在焊絲端部還是會留有小球,有小球的話.起弧時電阻加大,會影響起弧成功率,必須剪掉,影響了焊接效率。米加尼克獨有的特殊去球程序,0.8S左右一個孔位,焊孔光亮,這種高效的點焊工藝多次受到相關交通部門和企業的好評,完全符合道路交通安全標準,已在多家企業得到了成功的應用。 
米加尼克標牌焊機焊接效果圖: