五家渠鞍鐵液壓雙項軌調YTF-400II高鐵專用設備基本詳情我們活著不能與草木同腐，不能醉生夢死，枉度人生，要有所作為。——方志敏

五家渠鞍鐵液壓雙項軌調YTF-400II高鐵專用設備基本詳情

液壓雙項軌調YTF-400II是我廠在單向軌縫調整器基礎上研制的新產品，該機具完全具備單向液壓軌縫調整器的結構原理及特點外，另增設一套夾軌裝置，可根據現場需求雙向調整軌縫，又可分解單向調整軌縫。 結構、原理、安全裝置及主要技術參數使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調整器完全相同。

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備注：以上內容有遼寧工務鐵路設備制造有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。

鐵路機械設備系統是鐵路行車運輸的大腦和神經中樞，信號設備穩定、良好的運行既保證運輸的正常進行、提高行車效率，又在設備技術層面確保行車的安全，因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分，既是鐵路企業保證產品質量的重要保障，也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此，確保鐵路機械設備的安全、穩定，有效的控制和預防鐵路運輸事故的發生，是鐵路非常關注的重要課題之一。

在鐵路發展的初期，一些小型的養路機械就已經被投入使用。隨著工業技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業的發展，養路機械的研發與創新技術也逐步的得到了進步，先后出現了重型、高效以及自動化的線路養路機械。