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、制冷系統(tǒng)的運(yùn)行管理（1）啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。系統(tǒng)在啟動(dòng)前的準(zhǔn)備應(yīng)包括下述內(nèi) 制冷系統(tǒng)的運(yùn)行管理 容： 設(shè)備場(chǎng)地周圍環(huán)境的清掃，及設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔處理；電源電壓的檢查； 系統(tǒng)中各有關(guān)閥門通、斷及閥門的檢查；系統(tǒng)內(nèi)空氣及其它不凝性氣體的排放；（2）制冷 系統(tǒng)的啟動(dòng)運(yùn)行。 啟動(dòng)程序。 啟動(dòng)程序。 首先應(yīng)啟動(dòng)冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)、使冷凝器系統(tǒng)投入運(yùn)行；啟動(dòng)冷凍水泵，使蒸發(fā)器 中冷水系統(tǒng)投入運(yùn)行；根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行溫度設(shè)定；啟動(dòng)主機(jī)。 啟動(dòng)過程中應(yīng)注意的問題。 啟動(dòng)過程中應(yīng)注意的問題 要系統(tǒng)啟動(dòng)過程中，必須在前一個(gè)程序結(jié)束，且各部分運(yùn)行穩(wěn)定正常后，方可進(jìn)行下一 個(gè)程序。 切忌在啟動(dòng)過程中， 前一個(gè)程序還未結(jié)束， 運(yùn)行還未穩(wěn)定即進(jìn)行下一個(gè)程序的啟動(dòng)， 以避免事故的發(fā)生。 啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常， 壓縮機(jī)的油面液位是否正常， 如有異常情況產(chǎn) 生時(shí)，則應(yīng)停機(jī)處理后再開機(jī)。 （3）正常運(yùn)行中的巡檢和注意事項(xiàng)正常運(yùn)行中的巡檢內(nèi)容一般應(yīng)為：制冷壓縮機(jī)運(yùn)行 的油面高度、油壓；冷凝器進(jìn)口、蒸發(fā)器出口水的溫度；壓縮機(jī)、冷卻水泵、冷凍水泵運(yùn)行 電機(jī)的電流；冷卻水、冷凍水流量；壓縮機(jī)吸氣、排氣壓力；蒸發(fā)、冷凝壓力；各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備 的聲音、振動(dòng)等情況。 正常運(yùn)行中應(yīng)注意事項(xiàng)。 切忌蒸發(fā)壓力過高而致大量制冷劑液體進(jìn) 正常運(yùn)行中應(yīng)注意事項(xiàng) 在正常運(yùn)行過程中， 入壓縮機(jī)吸氣腔而造成液擊。 也要避免有為吸氣壓力過低而造成低壓部分的負(fù)壓運(yùn)行， 空氣 進(jìn)入系統(tǒng)系統(tǒng)使冷凝壓力升高； 避免排氣壓力過高而使產(chǎn)冷量下降和動(dòng)能消耗過多； 避免油 壓過低而造成運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)動(dòng)部件的過多磨損，甚至造成抱軸現(xiàn)象。 （4）運(yùn)行中的調(diào)整。運(yùn)行操作規(guī)程中應(yīng)說明系統(tǒng)在運(yùn)行中的主要調(diào)整方法，如壓縮機(jī) 油壓、吸氣壓力過低和過高的調(diào)整；排氣壓力過高的調(diào)整；冷卻水進(jìn)水溫度、冷凍水出水溫 度的調(diào)整以及運(yùn)行負(fù)荷的調(diào)整等。 （5）停車程序及注意事項(xiàng)。制冷系統(tǒng)在系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)停車程序應(yīng)詳細(xì)地在操作規(guī)程 中說明。一般地講，制冷系統(tǒng)的停車程序操作是啟動(dòng)操作的逆過程。其程序應(yīng)是：先停壓縮 機(jī)主機(jī)，再停蒸發(fā)器的冷凍水系統(tǒng)，最好停冷卻水的冷凝器系統(tǒng)。長(zhǎng)期停車應(yīng)冷卻、冷凍水
系統(tǒng)的積水排空，避免結(jié)冰凍壞設(shè)備。