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電動(dòng)曲臂旋轉(zhuǎn)升降機(jī)柴油驅(qū)動(dòng)或380V電源或24V蓄電池驅(qū)動(dòng),高強(qiáng)度的錳鋼剪臂,4只充氣式輪胎,液壓支撐腿,操作平臺(tái)0.9米*0.6米...

施工升降機(jī)在安裝使用中常見的問題及對(duì)策


當(dāng)前，根據(jù)城市現(xiàn)代化建設(shè)和發(fā)展的要求，高層建筑在建設(shè)項(xiàng)目中所占的比重也日益加大。施工升降機(jī)(人貨兩用)因其可以對(duì)施工作業(yè)人員和材料進(jìn)行垂直運(yùn)輸，大大地降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效地提高了生產(chǎn)效率，在高層建筑施工過程中已經(jīng)成為不可或缺的設(shè)備保障。然而，正是由于其可以搭載人員上下，一旦在高空出現(xiàn)事故，此時(shí)處于施工升降機(jī)吊籠內(nèi)的人員很難逃生，由此而引發(fā)的事故將直接造成人員的傷亡，且多數(shù)為群死群傷的大型或特大型事故，近年來此類事故屢有發(fā)生。因此。正確地安裝和使用施工升降機(jī)，在生產(chǎn)工作中盡可能地及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，將事故的隱患消滅在萌芽階段，杜絕事故的發(fā)生，確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全，已成為目前的當(dāng)務(wù)之急。本文就施工升降機(jī)在安裝和使用中常見的一些問題進(jìn)行分析。


1常見問題和對(duì)策


1．1防護(hù)層門


目前，有半數(shù)以上的施工現(xiàn)場存在層門制作安裝不規(guī)范的問題，施工升降機(jī)在工作中應(yīng)確保在吊籠的運(yùn)行通道內(nèi)無任何障礙物，尤其是人員的進(jìn)入。而在實(shí)際的安裝過程中，絕大多數(shù)的層門都是由施工(使用)單位自行加-r銪,J作安裝，一些單位由于對(duì)標(biāo)準(zhǔn)未理解透徹甚至于不了解或出于降低制作成本等目的，使得層門在制作安裝后無法起到真正的安全防護(hù)作用。因?yàn)橄Ｍ趸\盡快到達(dá)其作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行上下施工人員及材料的原因，層門內(nèi)側(cè)的施工人員常常會(huì)將層門直接打開進(jìn)入吊籠的運(yùn)行通道內(nèi)對(duì)施工升降機(jī)司機(jī)進(jìn)行呼叫，有時(shí)甚至誤將材料也放置于吊籠的運(yùn)行通道內(nèi)，此類現(xiàn)象在施工繁忙階段尤為多見。若施工升降機(jī)司機(jī)稍有不慎，運(yùn)行工作中的吊籠極易對(duì)進(jìn)入吊籠運(yùn)行通道內(nèi)的人員造成傷害和造成材料從空中墜落，危及人身的安全，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。層門在制作安裝中常見的問題為：①層門開、關(guān)控制方式不正確，可以任意由內(nèi)、外兩側(cè)人員開啟和關(guān)閉；②采用鋼筋進(jìn)行簡易的加工焊接來制作層門，導(dǎo)致層門的孔洞過大，層門內(nèi)側(cè)的人員可以通過孔洞把手伸到層門的外側(cè)操作鎖止裝置將層門打開；③層門鎖止裝置的鎖舌過短或以簡易的搭扣進(jìn)行鎖止，無法起到有效的鎖止作用，在層門內(nèi)側(cè)可以將層門輕易推開。


在GBl0055—2007的第5項(xiàng)的內(nèi)容中，對(duì)層門的安裝制作做了詳細(xì)的規(guī)定。


對(duì)應(yīng)以上三點(diǎn)的具體內(nèi)容為：


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