進(jìn)口氣動(dòng)卸灰球閥
        德國(guó)泰科閥門(mén)(國(guó)際)有限公司—廣東總代理
Germany  TEK  valves  (International)  Co.,  Ltd,  Guangdong  general  agent
進(jìn)口卸灰球閥是由截止閥演變而來(lái)。它具有相同的旋轉(zhuǎn)90度提動(dòng)作,不同的是旋塞體是球體,有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線。球面和通道口的比例應(yīng)該是這樣的,即當(dāng)球旋轉(zhuǎn)90度時(shí),在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面,從而截?cái)嗔鲃?dòng)。
進(jìn)口卸灰球閥的現(xiàn)實(shí)作用:
進(jìn)口卸灰球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。氣動(dòng)球閥開(kāi)關(guān)輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結(jié)構(gòu)  簡(jiǎn)單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。 氣動(dòng)卸灰球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén),只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。 氣動(dòng)卸灰球閥在管路中主要用來(lái)做切斷速度快、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。氣動(dòng)球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén).
進(jìn)口卸灰球閥具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.  流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。
2.  結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
3.  緊密可靠,目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4.  操作方便,開(kāi)閉迅速,從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠(yuǎn)距離的控制。
5.  維修方便,氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封圈一般都是活動(dòng)的,拆卸更換都比較方便。
6.  在全開(kāi)或全閉時(shí),球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過(guò)時(shí),不會(huì)引起閥門(mén)密封面的侵蝕。
7.  適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
            氣動(dòng)卸灰球閥已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門(mén),以及人們?nèi)粘I钪小?
進(jìn)口氣動(dòng)卸灰球閥按結(jié)構(gòu)形式可分:
一、浮動(dòng)氣動(dòng)球球閥
          氣動(dòng)卸灰球閥的球體是浮動(dòng)的,在介質(zhì)壓力作用下,球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,保證出口端密封。 氣動(dòng)卸灰球閥球閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性好,但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈,因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結(jié)構(gòu),廣泛用于中低壓球閥。
二、固定氣動(dòng)球閥
            氣動(dòng)球閥的球體是固定的,受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座,受介質(zhì)壓力后,閥座產(chǎn)生移動(dòng),使密封圈緊壓在球體上,以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承,操作扭距小,適用于高壓和大口徑的閥門(mén)。 為了減少氣動(dòng)球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年來(lái)又出現(xiàn)了油封球閥,既在密封面間壓注特制的潤(rùn)滑油,以形成一層油膜,即增強(qiáng)了密封性,又減少了操作扭矩,更適用高壓大口徑的球閥。
三、彈性球氣動(dòng)球閥
          氣動(dòng)卸灰球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,密封比壓很大,依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求,必須施加外力。這種閥門(mén)適用于高溫高壓介質(zhì)。彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開(kāi)一條彈性槽,而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí),用閥桿的楔形頭使球體漲開(kāi)與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開(kāi)楔形頭,球體隨之恢復(fù)原原形,使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
      氣動(dòng)卸灰球閥按其通道位置可分為直通式,三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向。
進(jìn)口卸灰球閥說(shuō)明書(shū):
1、  范圍:本說(shuō)明書(shū)適用于法蘭連接端的電動(dòng)(或氣動(dòng))球閥。
2、  組成:由電動(dòng)(或氣動(dòng))執(zhí)行機(jī)構(gòu)(20)與球閥閥體部分組成,其連接靠支架(18)和連接軸(17)。
3、使用限制 溫度和壓力限制
l  銘牌顯示有球閥在最大和最小操作溫度下所允許的最大操作壓力。
l  使用PTFE或RTFE材質(zhì)的閥座和密封件,操作溫度應(yīng)在-290C到  2000C之間。其他類(lèi)型的閥座和密封件的操作溫度,應(yīng)受到KI工廠的檢核。
l  閥的公稱(chēng)壓力等級(jí)  (PN),可表明閥在正常溫度狀態(tài)下的最大工作壓力。(例如:PN4.0,表明其操作溫度在-290C~380C時(shí)的最大工作壓力為40  Bar(4.0MPa))。 l  電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的注意事項(xiàng)參見(jiàn)其相應(yīng)的說(shuō)明書(shū)。
4、  安裝
1)、取掉法蘭端兩邊的保護(hù)蓋,在閥完全打開(kāi)的狀態(tài)下進(jìn)行沖洗清潔。
2)、安裝前應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)(電或氣)進(jìn)行整機(jī)測(cè)試(防止因運(yùn)輸產(chǎn)生振動(dòng)影響使用性能),合格后方可上線安裝(接線按電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)線路圖)。
3)、準(zhǔn)備與管道連
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