近年來，隨著化學危險貨物運輸量逐年增多，道路化學危險貨物運輸經營業(yè)戶、運輸車輛和從業(yè)人員逐年增加，加之企業(yè)經營規(guī)模小，運輸車輛和設施設備老舊，管理混亂，安全投入不足，生產作業(yè)條件差，化學危險貨物道路運輸存在著較大的安全隱患，運輸事故時有發(fā)生。險品倉庫按其隸屬和使用性能分為甲、乙兩類。甲類是商業(yè)、倉儲業(yè)、交通運輸業(yè)、物資部門的危險品倉庫。這類倉庫往往儲量大、品種復雜，且危險性較大。乙類是指這些企業(yè)自用的危險倉庫。  藍海宏業(yè)物流危險品倉儲根據危險品的危險特性和發(fā)生危害的性質，采用妥善的建筑形式，并取得相應的許可，建筑場所根據所需要設置監(jiān)測、通風、防曬、防火、滅火、防爆、泄防護圍地或隔離操作等安全措施，設備、倉庫和設施要符合安全消防國家標準的要求，并設置明顯的標志。這也是我國隨著改革開放的浪潮，在祖國的大地上興起的一個行業(yè)，如今說這個行業(yè)撐起了國民經濟的一片天也毫不夸張，這個行業(yè)就是物流倉儲。 
www.lanhai56.cn2015年藍宏業(yè)物流在上海成立分公司，力求以上海為區(qū)域核心，迅速打開江浙滬地區(qū)的危險化學品三方物流市場，上海的危險品物流以后會是什么樣子?從事多年危險品運輸的藍海宏業(yè)總經理趙凝認為，從簡單的倉儲和運輸服務伸展至整個供應鏈服務是將來的趨勢，而做中小型化工企業(yè)的供應鏈服務則是一條企業(yè)發(fā)展的好途徑。