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[供應]鄭州50pe給水管廠家
- 產品產地:河南
- 產品品牌:洛陽國潤新材
- 包裝規格:75
- 產品數量:1000
- 計量單位:米
- 產品單價:1
- 更新日期:2019-04-07 11:27:22
- 有效期至:2029-04-04
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鄭州50pe給水管廠家
詳細信息
真金不怕火煉,好管不怕試驗,洛陽國潤新材管道經得住市場考驗,廠家致力于管道發展的理念,一步一步做到河南省重點管道企業,企業文化-細化演繹燦爛,創造推動文明!企業宗旨-讓客戶買到合格放心優質的產品。孫經理136-9888-7149
 
PE管是以專用聚乙烯為原材料經塑料擠出機一次擠塑成型,應用于城鎮給水管網、灌溉引水工程、垃圾處理場、集污管道工程及農業噴灌工程、特別適用于耐酸堿、耐腐蝕環境的塑料管材。由于PE管采用熱熔、電熱熔連接,實現了接口與管材的一體化,并可有效抵抗內壓力產生的環向應力及軸向的抗沖應力,而且PE管材不添加重金屬鹽穩定劑,材質無毒、不結垢、不滋生細菌,避免了飲水的二次污染,價格低廉。
 
HDPE高密度聚乙烯管道連接步驟
1.夾緊且清潔端口
2.調整且磨平端口
3.端口對直
4.施壓熔接
5.卸壓冷卻
洛陽市,鄭州市,駐馬店市,三門峽市,商丘市,許昌市,信陽市,南陽市,開封市,焦作市,周口市,漯河市,濟源市,新鄉市,安陽市,平頂山市.
 
PE管及管件采用進口PE100或PE80為原料生產,規格、尺寸及性能符合GB/T13663.2-2005標準的要求,衛生性能符合GB/T17219標準以及國家衛生部相關的衛生安全性評價規定,PE聚乙烯管具有柔韌性好、耐腐蝕性強、質輕、抗沖擊性能優良等特點。管材、管件連接可采用熱熔承插、熱熔對接及電熔等連接方式,使管材、管件熔為一體,系統安全可靠,施工成本低,在工程應用中發展迅速。大力推廣PE管,符合國家建設部、國家經貿委發展化學建材的指導方針,符合人們生活水平提高的發展需要。
 
HDPE高密度聚乙烯管道特點:
1連接可靠:系統之間采用電熱熔方式連接,接頭的強度高于管道本體強
2低溫抗沖擊性好:低溫脆化溫度極低,可在-60-60℃溫度范圍內安全使用。冬季施工時,因材料抗沖擊性好,不會發生管子脆裂。
3抗應力開裂性好:具有低的缺口敏感性、高的剪切強度和優異的抗刮痕能力,耐環境應力開裂性能也非常突出。
4耐化學腐蝕性好:可耐多種化學介質的腐蝕,土壤中存在的化學物質不會對管道造成任何降解作用。聚乙烯是電的絕緣體,因此不會發生腐爛、生銹或電化學腐蝕現象;此外它也不會促進藻類、細菌或真菌生長。
5耐老化,使用壽命長:含有2-2.5%的均勻分布的碳黑的聚乙烯管道能夠在室外露天存放或使用50年,不會因遭受紫外線輻射而損害。
6耐磨性好:管道與鋼管的耐磨性對比試驗表明,管道的耐磨性為鋼管的4倍。在泥漿輸送領域,同鋼管相比,管道具有更好的耐磨性,這意味著管道具有更長的使用壽命和更好的經濟性。
7可撓性好:管道的柔性使得它容易彎曲,工程上可通過改變管道走向的方式繞過障礙物,在許多場合,管道的柔性能夠減少管件用量并降低安裝費用。
8水流阻力?。壕哂泄饣膬缺砻?,其曼寧系數為0.009。光滑的表現和非粘附特性保證PE管有較傳統管材更高的輸送能力,同時也降低了管路的壓力也損失和輸水能耗。
9搬運方便:管道比混凝土管道、鍍鋅管和鋼管更輕,它容易搬運和安裝,更低的人力和設備需求,意味著工程的安裝費用的大大降低。
 
HDPE高密度聚乙烯管道工程案例
義馬供水有限公司Φ250mm*14.8mm,600米 飲用水管道
太康縣城關供水廠Φ110mm*6.6mm,Φ90mm*5.4數量100根  自來水用
鄭州市青山綠水機械廠,農田灌溉Φ110,Φ160,Φ200
沁陽太行漁業有限公司Φ110PE排水管,魚塘排水用
洛陽中集凌宇汽車有限公司Φ200mm*18.2 68根*6米 頂管用
洛陽歐波管業Φ718mm*42.1mm 500米
高密度聚乙烯管道——洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導!
銷售負責人:孫經理136-9888-7149
座機:0379-65227507 商務QQ:2021704852
廠址:中國.洛陽空港產業集聚區.浙商工業園內
我們洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家上市企業,專業生產PE管、PE給水管,口徑Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ75,Φ90,Φ110,Φ125,Φ140,Φ160,Φ180,Φ225,Φ200,Φ250,Φ280,Φ315,,Φ355,Φ400,Φ450,Φ500,Φ560,Φ630,Φ710mm。
 
排水管新聞
7月21日,北京市水務部門在巡查中發現海淀區學知橋東側輔路一埋深9米、直徑1.5米的排水管線出現異常。市委市政府高度重視,市委書記蔡奇要求,科學制定搶修方案,確保安全,堅決防止發生次生災害。當晚21時許,市委副書記、代市長陳吉寧趕赴現場指揮調度搶修工作。
陳吉寧仔細察看了現場情況,聽取搶修方案和施工進展情況匯報,隨后在現場召開調度會,要求,加強道路、橋梁及地下管線監測,科學制定搶修施工方案,加強施工現場指揮調度,確保人員和橋梁安全,及時向社會發布交通管控信息。
 
 
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