空心板氣囊內(nèi)模根據(jù)使用的具體位置不同名稱(chēng)也不盡相同，有的稱(chēng)其為混凝土空心板充氣氣囊\預(yù)制空心板充氣氣囊\預(yù)制板充氣氣囊\橋梁充氣氣囊等等，充氣氣囊內(nèi)模是一種在柔軟性的橡膠囊中沖入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性來(lái)實(shí)現(xiàn)其彈性，利用其橡膠材料實(shí)現(xiàn)柔軟性\氣密性，利用防拉布實(shí)現(xiàn)其韌性，使其在一定壓力下達(dá)到各種形狀，同時(shí)能夠承受一定的混凝土壓力，最終實(shí)現(xiàn)其成孔的作用.

空心板氣囊內(nèi)模因地區(qū)差異或使用位置不同名字也不同，又被稱(chēng)為打梁板氣囊， 預(yù)制充氣氣囊內(nèi)模， 橋梁板氣囊， 充氣氣囊內(nèi)模，預(yù)制板膠囊內(nèi)模， 空心橋梁板內(nèi)模， 預(yù)應(yīng)力氣囊， 空心板模， 空心板內(nèi)模，橋梁板內(nèi)模，充氣氣囊內(nèi)模，打混凝土氣囊，充氣氣囊內(nèi)模，混凝土膠囊內(nèi)模，隧道涵洞邊溝氣囊，邊溝氣囊，隧道邊溝氣囊，空心板氣囊，邊溝氣囊，充氣膠囊，預(yù)制件膠囊，預(yù)制板空心板模，充氣氣囊內(nèi)模，預(yù)制件氣囊，梁板模芯，橋梁芯模，橋梁涵洞氣囊，充氣氣囊內(nèi)模，充氣氣囊內(nèi)模，充氣氣囊內(nèi)模，空心板空心板模，預(yù)制充氣氣囊內(nèi)模等稱(chēng)呼，尺寸，長(zhǎng)度可按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求加工定做.

 

空心板氣囊內(nèi)模是利用天然橡膠的高分子特性與12Mpa高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹\收縮的不同形狀的內(nèi)模（是由天然橡膠與纖維防拉布加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗壓強(qiáng)度，彈性和氣密性），添加防扭曲變形技術(shù)，單層充氣氣囊內(nèi)模壁厚3.5mm，雙層加外套，一般空心板氣囊內(nèi)模為兩膠一布[也可定做三膠兩布]， 空心板氣囊內(nèi)模經(jīng)過(guò)24小時(shí)閉水閉氣實(shí)驗(yàn)后出廠，出廠時(shí)帶施工用三通，壓力表， 空心板氣囊內(nèi)模合格證，檢驗(yàn)報(bào)告和使用說(shuō)明書(shū).