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空心板芯模由于其造價低，使用方便，多疑深受施工方的歡迎，其應用范圍也越來越廣泛。空心板芯模也常被稱為充氣芯模，橋梁充氣芯模，橡膠氣囊等。隨著全國各地工程建設的陸續開工，空心板芯模的市場需求也不斷加大。客戶在使用空心板芯模的過程中會遇到許多問題，那么我們現在一一列出解決方法。

一、板梁頂部塌陷或空心板芯模無法抽出

　　充氣芯模因其價格低廉，使用簡便、省力、省工，可多次周轉等特點，在后張法預應力空心板梁施工中得到廣泛應用。但往往由于多種原因，施工工藝未能完全掌握，導致芯模無法抽出或板梁頂板塌陷。

　　形成原因一般有以下幾種:

　　1、芯模充氣壓力未達到規定值或漏氣

　　2、芯模未按規定正確涂刷隔離劑

　　3、芯模拆模時間未控制好，拆模過早或過晚。

　　解決辦法:

　　1.芯模在使用前應充氣檢驗，檢查有無漏氣、損壞，發現問題應及時修復

　　2.芯模入模時要避免被鋼筋、釘子等尖銳物品劃傷，特別是檢查箍緊的彎鉤不能頭朝向芯模

　　3.芯模的充氣壓力應根據芯模的出廠說明和承受的混凝土壓力來確定，一般約為0.024-0.035MP之間，壓力過大容易損壞芯模，壓力過小則芯模無法承受混凝土的壓力，造成內縮，輕則增加混凝土用量，嚴重時甚至會造成局部實心，芯模被混凝土擠死而報廢。在混凝土澆筑完畢后應隨時觀察壓力表的讀數，發現氣壓下降應及時補壓

　　4.正確涂刷隔離劑，可以減小充氣芯模抽出時的阻力，提高充氣芯模的使用壽命，禁用油性類、有機溶劑等對橡膠具有腐蝕作用的隔離劑，通常采用洗衣粉和滑石粉按一定的體積比加適量水制成

　　5.充氣芯模的拆模時間應在初凝后，頂板混凝土保持不塌落即可，一般情況下充氣芯模拆模時間(小時)=100÷當日平均氣溫，如果拆模過早會導致頂板塌陷，過晚則容易和混凝土粘連，導致抽出困難甚至無法抽出

　　6.對于達到拆模強度時，充氣芯模即使不立即完全抽出來，也應拖動出至少750px，使充氣芯模和混凝土完全脫離

　　7.使用抽氣機可以排凈充氣芯模內空氣，有利于膠囊的抽出

　　8.對于局部粘連無法抽出的充氣芯模，不要用力硬拉以防拉斷充氣芯模，可采用φ6鋼筋自一頭穿入，再折回使鋼筋成U型，找到可能粘連的部位，用鋼筋帶動充氣芯模使之脫離混凝土。

　　二、橋梁板頂板或腹板超薄

　　形成原因:

　　1.由于板梁設計時通常不考慮施工方法、措施，在使用充氣芯模做內模的情況下，由于其自重較輕，如沒有可靠的固定措施，在混凝土側壓力作用下，將會上浮，導致頂板厚度不足，嚴重時甚至報廢，造成重大經濟損失

　　2.施工中充氣芯模兩側存在壓力差導致充氣芯模產生偏移。

　　解決辦法:

　　1.如果圖紙未設計充氣芯模固定措施，應沿板梁長方向每500mm設置一道φ8型鋼筋，下部固定于主筋上，為保證位置準確，其直徑可比板梁空心的直徑小5mm 同時設φ8通長縱筋兩道與型筋綁扎牢靠。

　　2.施工時應兩側對稱同時振搗，對于板梁高度大于350mm的，腹板可分兩次澆筑，同時放料時應放到芯模中間使其均勻流入兩側腹板，避免產生不對稱的側壓力。

　　3.對于整片板梁頂板超薄小于200px的，應予以報廢，對于局部出現的問題，可進行鑿除后，用高一等級標號的混凝土加膨脹劑重新澆筑，并在進行橋面鋪裝時加密鋪裝層鋼筋。

以上問題在施工中經常遇到，正確使用空心板芯模可以降低工程成本。大成橡膠生產的空心板芯模使用簡便，易于運輸，并且有完善的售后服務，最大限度的滿足客戶需求。