聚酯玻纖防裂布（玻纖聚酯防裂布G120）：又稱高檔優質聚酯玻纖布，以玻璃纖維和聚酯纖維為主要原料，采用先進的濕法工藝制成。玻璃纖維和聚酯纖維二者本身是國內外應用極其廣泛的防水及增強材料，聚酯玻纖布正是集中了兩種纖維的優良特性：GF的強度、耐熱、老化、耐水；PET的柔韌性，而得到一個“剛柔并濟”的全新材料，克服了各自的缺點：脆性、不耐熱。

特性簡介： ◆      提供可靠的防水效果聚酯玻纖布在瀝青混凝土的高溫下不會收縮變形，完全可以避免其它材料的不足，這樣就可以在熱拌瀝青混合料路面下形成一個連續、完整、不變形的可靠的防水層，有效地防止水粉的滲入，避免因為水份滲入而導致的路面層和基礎層的損壞。◆    抗裂紋聚酯玻纖布具有的低延伸性以及高抗拉強度，特別是和瀝青粘結層形成了牢固的增強型復合材料，可以有效地消除路面結合處或裂縫處的應力集中，降低裂紋在路面層中的擴散，從而延長道路的使用壽命，大大降低道路的維護成本。◆    可再生聚酯玻纖布的主要原材料是短切玻璃纖維和聚酯纖維，結構是各向同性的，不同于常見的紡織性結構，完全可以便利地被粉碎，從而實現路面材料的再生循環使用，因而材料對環境是友好的。

山東大庚工貿有限公司主要內銷和出口產品有：玻纖土工格柵、滌綸聚酯長絲經編土工格柵、GSZ鋼塑復合土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、單向聚乙烯土工格柵、PP塑料焊接土工格柵、玻纖格柵復合土工布、長絲土工布、短纖土工布、聚酯玻纖布、防裂貼（抗裂貼）、復合土工膜、排水板、土工格室等多種土工工程材料，其中玻纖土工格柵和滌綸土工格柵、塑料土工格柵榮獲“中國名牌產品”榮譽稱號。產品出口美國、歐洲、中東等50多個國家和地區。公司產品已廣泛應用于高速公路、鐵路、水利、電力、環境綠化與基礎建設等領域，以及多項國家重點工程，受到了工程界專家及廣大用戶的一致好評。
我公司各項產品已通過ISO9001:2008質量管理體系認證、CE認證。
公司以雄厚的經濟技術實力，優良的產品品質，追求客戶滿意服務的經營理念，鑄造中國著名土工材料第一品牌。
山東大庚工貿有限公司歡迎廣大海內外客戶蒞臨公司指導、考察合作，共創輝煌！

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玻纖聚酯防裂布型號性能參數如下：

性質 單位 典型值 單重 g/m² 125-155 抗拉強度MD KN/m² 8 抗拉強度CMD KN/m² 8 聚酯纖維含量 % 20-40 無堿玻纖含量 % 50-70 粘結劑含量 % 0-30 厚度 mm ≤1.2 熔點 ℃ 230 瀝青吸附量 l/m² 1.11 最大負荷延伸率MD % < 5 最大負荷延伸率CMD % < 5

 

常用型號：G120型聚酯玻纖布 性能參數：

檢測 項 目
Examination project

單位
Unit

指標
Target

單位面積質量
Unit area qualily

g ／ m2

≥ 120

厚度
Thickness

mm

≥ 0 ． 65

耐高溫性 230
Thermostability 230

℃

合格
Pass

斷裂強力
Breaking Force

縱向
Longitudinal

N ／ 5cm

≥ 300

kN ／ m

≥ 6

橫向
Crosswise

N ／ 5cm

≥ 200

kN ／ m

≥ 4

斷裂伸長率
Breakingelongation

縱向
Longitudinal

％

≤ 4

橫向
Crosswise

≤ 4

玻纖聚酯防裂布應用范圍：
      1、新建及道路拓寬改造等工程。
      2、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。
      3、瀝青路面面層裂縫的修補，舊瀝青道路維修。
      4、半剛性基層收縮裂縫的修補。

聚酯玻纖布使用說明（施工方法指導）：

按照下面的方法施工，鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。

◆    在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結效果。◆    當基礎路面有較大的裂縫（6mm以上）、坑或破損時，應該進行修補填平。◆    使用的粘結油層必須是熱瀝青，不可以使用乳化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結效果降低。◆    粘結瀝青的最佳溫度為163-204℃。◆    粘結瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動性以前鋪撞聚酯玻纖布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。◆    鋪裝聚酯玻纖布施工的環境溫度必須在4℃以上。為了取得最佳的效果，在鋪裝聚酯玻纖布時還要注意以下幾個方面：◆      聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進行安裝施工.我們推薦以下的瀝青.AC-20 PG64-22 AR8000⁺ 或者刺入等級為60-80的瀝青.對極端高溫的夏季施工，推薦采用粘度比較高的瀝青，以下瀝青比較適合夏季施工:AC-30 PG67-22 AR8000⁺ 或者刺如等級為40-60的瀝青.◆    最佳的瀝青使用比例為1.1升/平方米，但是依據安裝路面的實際情況和預計的迭合量，該使用比例會有一個范圍:1.0-1.3升/平方米.我們不推薦將運輸車中的瀝青加熱到204℃以上，因為這樣操作會妨礙液體瀝青的預成熟◆      在裝卸聚酯玻纖布時一定要小心謹慎.如果布卷從運輸車輛上掉落下來，會損傷聚酯玻纖布，從而造成應用問題.◆    如果安裝中出現了條紋，任何在鋪裝方向上出現的大于2.5厘米的條紋都必須被割開并迭合起來，并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中.聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷，以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡.熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸.聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展.在曲面上安裝施工時可以將布截短，可以機械或手工進行安裝.◆    聚酯玻纖布安裝時可以使用拖拉機或卡車拖動的帶有金屬輥的機構進行，該金屬輥的作用是保證將聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上.在安裝輥后面必須安裝有一排刷子，保證將聚酯玻纖布壓緊在瀝青涂層中.聚酯玻纖布的接頭中必須保證在長度方向有5.1厘米的