建德汽車烤漆房，富陽汽車烤漆房，臨安汽車烤漆房

      汽車噴漆烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，現在，習慣稱為“汽車烤漆房    噴漆烤漆房  ，顧名思義就是在一個房間里對過濾噴漆對象進行噴漆，現在也被叫做烤漆房。 
      傳統的噴漆是在露天用噴頭給器具（汽車，家具等）噴漆，但是這樣方式對于大型器具來說會使噴漆質量降低，例如：噴漆過程中會把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質量；具有不確定性浪費油漆，而且噴漆區域會非常臟；對于工作人員來說，一方面會很臟，另一方面會吸入大量油漆霧對身體不利。后來人們想把噴漆設定在一定的范圍內，就產生了最早的噴漆房————抽風式噴漆房. 
一、汽車噴漆烤漆房原理:風（室外空氣）-噴漆房門過濾布-噴漆臺-利用噴漆設備對噴濺噴漆-排風扇（排出產生的漆霧）這種噴漆房的弱點還是存在： 
      1.過濾布容易劃傷，灰塵容易進 
      2.易將室外不潔凈的空氣進入 
      3.不環保，浪費油漆 
      4.需要經常清理，定期清除過濾布上的污垢 
      目前已經出來了新型的噴漆房————-全壓式噴漆房，已經在中國的家具行業中廣泛應用。全壓式噴漆房的基礎原理和抽風式噴漆房是一樣的，但是利用了壓力的定向性，利用壓力從上帶下垂直噴漆，使噴漆更加精確。另外在硬件方面，有主機房，將“多層過濾棉”代替過濾布，空氣潔凈度高；使用紅外烤燈，節省干燥時間；排出多余的漆霧時，使用水簾更加環保。這樣，返工幾率幾乎為零，也節省了油漆，提高了工作效率。因為利用了紅外烤燈，所以現在人們也叫烤漆房。15266785616  QQ:2065713642

二、汽車噴漆烤漆房結構原理結構原理結構原理結構原理 
      汽車噴漆烤漆房原理及結構：整個噴烤房為拼裝式結構，房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內動態；房體側面裝有工作門，方便工作人員進出，優質不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長；選用進口過濾棉、低噪音高風量風機，確保噴漆效果的完美性。噴漆房為工件噴涂提供： 
      1.潔凈的工作環境； 
      2.充分收集漆霧。 
      噴漆房的配置按工件大小、形狀、重量及生產綱領可有多種方式：有開式、閉式之分；有連續式、間歇式之分；有工件自轉或固定之分；有單側噴涂及雙側噴涂之分。近年又發展出油簾噴漆室、下噴漆房等。結構上應包括：送風過濾系統、工件吊掛（輸送、自轉）裝置、水簾系統、水洗系統、排風系統、水槽、照明裝置及室體。 
      漆霧回收的原理：漆霧回收可分成二個部分：一是噴涂工件時，漆霧與水簾碰撞混合，水簾會溶入部分漆霧落入水槽；二是未溶入水簾的漆霧經水簾板底部縫隙進入水洗室，與霧化噴嘴噴出的水霧充分混合，氣水分離沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆霧凝聚劑形成漆渣。 
三、性能指標性能指標性能指標性能指標 
      購買烤漆房的幾個衡量因素： 
      1.明亮度，烤漆房內明亮度需達到800—1000勒克司，而且需要使用近D65光源的燈光，同時房內墻壁應為啞光白色； 
      2.空氣流量； 
      3.過濾效果，這要看烤漆房頂棉的型號，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號，可以在使用烤漆房時在房內用太陽燈照射上部，通常每平方米極細小灰塵應小于5顆； 
      4.墻壁密封效果，烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚； 
      5.保證正壓，烤漆房的進風量應略大于出風量，使烤漆房保持在正壓的狀態下； 
      6.加熱系統的密封效果，在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現燃燒后的油灰； 
      7.升溫速度從20℃升至60℃所用的時間大約是l0—l5min，同時應注意有些烤漆房的溫度計不準，測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。  如果所選擇的烤漆房能夠符合以上條件，那不失為一間理想的烤漆房。 
      但在日積月累的使用過程中，會出現烤漆房的質量差、房內的灰塵較多、施工效果不佳、照明效果不佳等多個狀況，其實只要大家能正確使用和維護烤漆房，這些問題是完全可以避免的，下面簡單介紹下汽車烤漆房使用注意事項以及日常維護保養技巧，希望能夠減少不必要的損耗，降低安全隱患。 
四、設計要點 
      1、確定合理的配置形式。 
      2、確定合理的噴漆室水平面空氣平均流速。 
      3、送風、排風系統合理匹配，保證噴漆室內微正壓。 
      4、水簾厚度應均勻，應注意上水槽的結構形式及供水管路分配。 
      5、水簾板下部至水槽液面的距離應合理。 
      6、水洗霧化噴嘴及管路應便于拆卸、更換及清理。 
      7、氣水分離沉降應充分且便于清理

?