水泥軌枕,砼枕,水泥枕木
水泥枕木,軌枕,砼枕,鐵路枕木
水泥枕木的由來:第二次世界大戰后,世界各國由于木材資源短缺,逐漸使用鋼筋混凝土軌枕;后改進為預應力混凝土軌枕。中國鐵路自1957年起也大量采用預應力混凝土軌枕,截至1983年底已鋪設約6445萬根。1983年年產量400萬根以上,約占世界預應力混凝土軌枕年產量(約為1500萬根)的四分之一。預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩定性好,能滿足高速、大運量要求等優點。
軌枕的由來別看軌枕的模樣單調劃一,貌不驚人,它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。
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