車床床身的材質為優質的高強度鑄鐵HT250-300，抗拉力強，使用壽命長，廣泛用于儀器儀表、電子、輕工、標準件、軸承業、汽配行業等零部件的加工，特別適合有色金屬。

車床床身的生產采用一條完善的樹脂砂生產線，均采用樹脂砂、消失模鑄造，尺寸精度高，均勻一致，不扣箱，鑄件無飛邊、毛刺；表面光滑度接近精密鑄造，內部結構穩定。機床床身的整個生產過程無污染，三級環保，可以排除或降低了砂眼、氣空等鑄造缺陷。

　車床床身鑄造方法常用的是砂型鑄造，其次是特種鑄造方法，如：金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造等。而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、有機粘結劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。鑄造方法選擇的原則：優先采用砂型鑄造，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。車床床身而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。因設備和模具的價格昂貴，當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，在地坑中組芯；而另外的工廠則采用砂箱造型法，制作模樣。應該根據這些條件考慮適合做什么產品和不適合（或不能）做什么產品。要兼顧鑄件的精度要求和成本。不同的企業生產條件、生產習慣、所積累的經驗各不一樣，鑄造方法應和生產批量相適應。所以只適合批量生產。一般采用組芯造型法，不制作模樣和砂箱，車床床身造型方法應適合工廠條件。例如同樣是生產大型機床床身等鑄件，低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法。

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