睿騁升級雙邊排氣帶來的視覺效果更能體現睿騁穩重又不失運動的格調。 成都長安睿騁升級雙邊排氣 成都華創改裝 1、為什么要改裝排氣？ 答：因為原車的排氣是采用格版式，限制了汽車的聲音和馬力，改裝后的排氣，是直通的，聲音改變了，同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，改裝后的排氣是采有不銹鋼制造的，保用5年。 2、改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別是怎樣？ 答：改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓 S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音， HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音后才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。 M鼓：可變回壓鼓，材料十足，做工一流，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。 3、為什么別人說S鼓跑高速有共振。 答：其實S鼓是尾于回壓鼓，聲音低沉，起動馬力好，在跑高速時，排氣更加順暢，實車測試并沒有共振現象。 4、為什么大家車型都改同一樣的尾段排氣，出來的效果都不同？ 答：同一車型改裝都選S鼓，如果其中一臺改了全段，另一臺只改尾段，效果肯定是全段排氣的好，因為全段沒有三元限制，而且改裝全段排氣量更大更加順暢，所以出來的效果更加好，聲音更加完美。 5、什么是原裝位排氣？ 答：我廠生產的排氣是按照原車型生產，位置和彎管走位以及吊鉤都和原車一樣，部分車型是根據底盤位置來生產，保證能安裝。 6、我車排氣是中尾連體的，怎樣改？ 答：改裝排氣可以分中段、尾段，可以分開改。單改尾段，原車的尾段部分要切掉，套上改裝排氣，通過焊接的形式，用法蘭螺絲固定（注意：中為一體的排氣管無論改中段還是尾段都需要另焊接一個法蘭）。如果中尾一起改效果更好，安裝更加方便。 7、為什么我車的排氣尾段比其它車貴？ 答：針對個別車型尾段是比其它車型長短，走管位置，聲音大小需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。 8、如果我車有包圍，我排氣管尾咀部分怎么搞才好看？ 答：我廠生產的排氣，大部份車型的尾咀部分是做活動的，通過卡扣上緊，這樣客戶可以自己控制長度，達到最好的外觀效果。 9、什么叫燕尾？ 答：燕尾就是在原車單鼓的基礎上，從鼓身引一條管去后桿的另一邊，達到雙排氣的效果 10、為什么我的烤藍尾咀會變色？ 答：因為單層的烤藍尾咀是用加溫變色，遇到空氣就會變色，時間長了不耐看，要長時間耐用，建議選用雙層尾咀或者雙層卷邊尾咀。 11、改裝排氣是否對發動機有影響？ 答：改裝排氣對發動機更好，因為原車排氣是格版式，限制聲音和馬力，改裝排氣讓發動機排氣更加順暢，減少發動機積碳。 12、改了芭蕉之后為什么我故障燈會亮？ 答：因為改了芭蕉之后，排氣量會比原來大一倍，行車電腦會檢測到廢氣超標，所以才會亮，我們處理辦法可以進行延長氧傳感接口來處理。 13、聲音跟馬力有直接關系嗎？ 答：排氣聲音越大，回壓就會小，動力就會差，所以說聲音越要大動力就會差，如果低轉較差的車子，建議選用回壓鼓。 14、改裝排氣是否會影響油耗？ 答：改裝排氣如果單尾段段，基本不會增加，但如果你改直排或者HKS型這個會增加一點，但不大。改回壓型排氣，動力會明顯增加，油耗還在原來的水平上，另外改裝芭蕉與中段就一定會增加油耗，但同時動力提升更加明顯。 15、改裝的順序是否先改進氣后改排氣？ 答：不是的，因為用原車的進氣也足以支撐中尾段排氣，改裝后排氣順暢，動力更加好。