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[供應(yīng)]如果貨物退運(yùn)回到工廠的話需要征稅進(jìn)口，繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅等清關(guān)費(fèi)
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- 更新日期：2018-07-27 15:53:49
- 有效期至：2028-07-24
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如果貨物退運(yùn)回到工廠的話需要征稅進(jìn)口，繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅等清關(guān)費(fèi)
詳細(xì)信息
順德某生產(chǎn)唱片機(jī)的工廠，去年一整年出口了100多個(gè)柜的唱片機(jī)到歐洲，在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有很多產(chǎn)品有質(zhì)量間題，
常麻煩、還需要保證金，整個(gè)費(fèi)用下來(lái)差不多等同于貨值了。最后唱片機(jī)工廠把貨物退運(yùn)到香港轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū)我司倉(cāng)庫(kù)(國(guó)外貨物進(jìn)入保稅區(qū)等同于貨物還在國(guó)外一樣，不用交稅，也不用辦理退運(yùn)申請(qǐng)，時(shí)效快，成本低)，工廠再安排十幾個(gè)工人進(jìn)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物進(jìn)行檢測(cè)、更換一些小零件，再重新包裝好，出口到歐洲國(guó)家
我司提供給企業(yè)的貨物退運(yùn)返工方案：
1.因?yàn)樨浳锿诉\(yùn)回來(lái)返工后還要再出口出去。如果貨物退運(yùn)回到工廠的話需要征稅進(jìn)口，繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅等清關(guān)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用等。
2.所以客戶按我們的方案把貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）我司保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物返工。
一）、產(chǎn)生原因：
對(duì)外貿(mào)易過(guò)程中，因產(chǎn)品問(wèn)題，而導(dǎo)致的拒收、退運(yùn)，時(shí)有發(fā)生。
其中導(dǎo)致退運(yùn)的主要原因有兩種：
A、出境貨物運(yùn)抵目地國(guó)后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：1、物包裝原因所致的退運(yùn)；2、貨物本身系統(tǒng)需要升級(jí)所致的退運(yùn)；3、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障，需重新更換新部件。
B、因相關(guān)文件與實(shí)物不符，海關(guān)等機(jī)構(gòu)拒絕清關(guān)，如：因出口商的大意，木制框架無(wú)IPPC認(rèn)證標(biāo)識(shí)，以致在目地國(guó)無(wú)法清關(guān)。
二）、解決方案比較（退運(yùn)回工廠維修倉(cāng)儲(chǔ)再出口VS保稅區(qū)維修倉(cāng)儲(chǔ)再出口）
1）、出口退運(yùn)工廠
往往許多工廠企業(yè)都是這么考慮的，把貨退回工廠這樣維修或存儲(chǔ)的費(fèi)用會(huì)很低最起碼維修工人和倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地都是自己的地方。殊不知，出口退運(yùn)回工廠要耗去多少時(shí)間在繁雜的手續(xù)上就不說(shuō)是多少費(fèi)用了：
1、需要原出口報(bào)關(guān)單證，沒(méi)有單證無(wú)法退運(yùn)；
2、退運(yùn)前要先到海關(guān)部門(mén)申請(qǐng)退運(yùn)，有些還需要提供出口目的港開(kāi)具的證明，即便手續(xù)齊全，那么也要大約15天左右的批復(fù)，有些甚至更久；
3、淡出出口時(shí)是否已經(jīng)退稅，退稅了的到稅務(wù)局還稅是必須的了；
4、海關(guān)還要要求你繳納高昂的保證金；
5、即便所有的手續(xù)辦完了，時(shí)間大概1個(gè)月左右吧，還要注意一旦貨退回來(lái)，手續(xù)沒(méi)辦下來(lái)，還可能有貨物滯留費(fèi)用；
6、順利退回工廠了，海關(guān)還是會(huì)有不良記錄的，以后出口貨物，嚴(yán)格查驗(yàn)是必須的，甚至?xí)J(rèn)為是典型，特別關(guān)注；
7、費(fèi)用、時(shí)間、繁雜手續(xù)等等，還有不良記錄。
2）、出口退運(yùn)到出口物流園加工區(qū)。
（1）、不需要原始單證，特別是買(mǎi)單出口的產(chǎn)品，原理是：物流園有境內(nèi)關(guān)外的政策，退運(yùn)回保稅區(qū)，其實(shí)相當(dāng)于貨物還在境外只是轉(zhuǎn)關(guān)在物流園。同樣的道理，原本出口已經(jīng)退稅的，也不用到稅務(wù)局區(qū)退已經(jīng)出口退的稅；
（2）、深圳坪山出口加工區(qū)擁有其他保稅區(qū)沒(méi)有的加工性質(zhì)，而在深圳擁有維修資質(zhì)的除去一些大型企業(yè)（維修對(duì)象不對(duì)外，僅對(duì)公司內(nèi)部產(chǎn)品的維修倉(cāng)儲(chǔ)）也就兩三家，其他基本都是偷偷摸摸維修檢測(cè)的具有一定的危險(xiǎn)性。所以在我公司操作產(chǎn)品退運(yùn)維修檢測(cè)具有安全性，多家企業(yè)長(zhǎng)期退運(yùn)維修檢測(cè)的合作單位；
（3）、無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金，無(wú)須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
（4）復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，節(jié)約時(shí)間、成本.特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。維修成本是香港三分一。
（5）．政策解析：境內(nèi)關(guān)外，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
方案優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金。
2、交通便利。一號(hào)通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢(shì)：無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金，無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。
退運(yùn)貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修，則需通過(guò)資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請(qǐng)注意）。
（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。
在深圳出口加工區(qū)操作流程：
1、工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港，需提供基本的報(bào)關(guān)資料，貨物再?gòu)南愀坜D(zhuǎn)關(guān)到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉(cāng)庫(kù)后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報(bào)關(guān)進(jìn)入坪山保稅區(qū)，返修完后經(jīng)香港或者其他碼頭出運(yùn)國(guó)外。
溫馨提示；退運(yùn)與返修需要提供的材料
申報(bào)修理物品暫時(shí)進(jìn)口，海關(guān)押保證金
海關(guān)所需資料：
申請(qǐng)（也就是情況說(shuō)明）
形式發(fā)票，裝箱單，原出口報(bào)關(guān)單（有的話提供）
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)直接致電：13798333917 梁先生
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