專業(yè)分析出口退運為什么不會選擇直接退運回工廠呢

一）、產(chǎn)生原因：
對外貿易過程中，因產(chǎn)品問題，而導致的拒收、退運，時有發(fā)生。
其中導致退運的主要原因有兩種：
A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：1、物包裝原因所致的退運；2、貨物本身系統(tǒng)需要升級所致的退運；3、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障，需重新更換新部件。
B、因相關文件與實物不符，海關等機構拒絕清關，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標識，以致在目地國無法清關。
二）、解決方案比較（退運回工廠維修倉儲再出口VS保稅區(qū)維修倉儲再出口）
1）、出口退運工廠
往往許多工廠企業(yè)都是這么考慮的，把貨退回工廠這樣維修或存儲的費用會很低最起碼維修工人和倉儲場地都是自己的地方。殊不知，出口退運回工廠要耗去多少時間在繁雜的手續(xù)上就不說是多少費用了：
1、需要原出口報關單證，沒有單證無法退運；
2、退運前要先到海關部門申請退運，有些還需要提供出口目的港開具的證明，即便手續(xù)齊全，那么也要大約15天左右的批復，有些甚至更久；
3、淡出出口時是否已經(jīng)退稅，退稅了的到稅務局還稅是必須的了；
4、海關還要要求你繳納高昂的保證金；
5、即便所有的手續(xù)辦完了，時間大概1個月左右吧，還要注意一旦貨退回來，手續(xù)沒辦下來，還可能有貨物滯留費用；
6、順利退回工廠了，海關還是會有不良記錄的，以后出口貨物，嚴格查驗是必須的，甚至會認為是典型，特別關注；
7、費用、時間、繁雜手續(xù)等等，還有不良記錄。
2）、出口退運到出口物流園加工區(qū)。
（1）、不需要原始單證，特別是買單出口的產(chǎn)品，原理是：物流園有境內關外的政策，退運回保稅區(qū)，其實相當于貨物還在境外只是轉關在物流園。同樣的道理，原本出口已經(jīng)退稅的，也不用到稅務局區(qū)退已經(jīng)出口退的稅；
（2）、深圳坪山出口加工區(qū)擁有其他保稅區(qū)沒有的加工性質，而在深圳擁有維修資質的除去一些大型企業(yè)（維修對象不對外，僅對公司內部產(chǎn)品的維修倉儲）也就兩三家，其他基本都是偷偷摸摸維修檢測的具有一定的危險性。所以在我公司操作產(chǎn)品退運維修檢測具有安全性，多家企業(yè)長期退運維修檢測的合作單位；
（3）、無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物， 無需交納保證金，無須報進口關。
（4）復雜問題簡單化，節(jié)約時間、成本. 特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進區(qū)僅需打EDI單）只需3小時。維修成本是香港三分一。
（5）．政策解析：境內關外，國外的貨物自由進出保稅區(qū)

方案優(yōu)點：
1、手續(xù)簡便。無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物， 無需交納保證金。
2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。
3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負面影響。
將貨物退運到保稅區(qū)進行退運返修維修的優(yōu)勢：無須辦理復雜的退運手續(xù)，無需向海關申請退運貨物，無需交納保證金，無須申報進出口關。

退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產(chǎn)品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產(chǎn)國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。
在深圳出口加工區(qū)操作流程：
1、工廠只需將貨由國外運到香港，需提供基本的報關資料，貨物再從香港轉關到深圳坪山保稅區(qū)。
2、貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝。
3、維修所需配件可正常報關進入坪山保稅區(qū)，返修完后經(jīng)香港或者其他碼頭出運國外。

溫馨提示；退運與返修需要提供的材料

申報修理物品暫時進口，海關押保證金
海關所需資料：
申請（也就是情況說明）
形式發(fā)票，裝箱單，原出口報關單（有的話提供）
更多進出口報關清關問題請直接致電：13798333917  梁先生