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[供應]轉廠是怎么回事呢,老外說演用轉廠來完成交易是怎么回事呢
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- 更新日期:2018-07-27 15:52:07
- 有效期至:2028-07-24
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轉廠是怎么回事呢,老外說演用轉廠來完成交易是怎么回事呢
詳細信息
轉廠是什么意思,
轉廠是海關術語,轉廠就是兩個都是國內的企業,通過保稅區完成買賣交易,也稱一日游:加貿企業將保稅料件加工的產品結轉給另一加貿企業加工后復出口的經營活動。對于國內采購的部分原材料生產的產品可以退稅。
除了加工貿易企業之間的轉廠,在實際貿易中,會存在很多的其它情況:1、有很多半成品供應商銷售產品給成品生產商時遇到困難。成品生產商是加工貿易企業,而供應商是一般貿易企業。成品生產商要求做轉廠,供應商無法轉廠;2、同時加工貿易企業的兩家工廠,由于歸屬的主管海關不同,手冊備案信息差異等問題,都可能導致無法轉廠;
對于以上的問題,通過保稅區浩天報關行,可以實現“轉廠”操作,達成貿易交貨;解決更多非加工貿易企業之間的轉廠。
1、一般企業銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”,就是供應商把產品出口到保稅區,加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以完全解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時,加貿企業進口是保稅的,而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。
2、同是加工貿易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區操作,實現轉廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區海關報關出口或進口,而且載貨車輛入區不需卸貨,當天即可出區通關進口,實現“一日游”操作(實際只需3個小時左右)。
3、加貿工廠供貨給一般工廠,即出口轉內銷,也是“轉廠”模式:加貿工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(深圳出口加工區),一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。
   公司簡介深圳市雄圖國際物流有限公司,位于深圳出口加工區(坪山保稅區)內,是保稅區海關批準成立具有代理報關、商檢、保稅物流、保稅倉儲、代理企業轉廠等功能的報關公司,是經海關等相關部門聯合批準具有綜合性退港產品保稅檢測維修資質的公司,公司實力雄厚,自有三萬多平方米保稅倉庫,四千多平方米紅酒食品恒溫倉,并配備17米長全自動生產流水線以及在坪山新區(出口加工區)海關大樓設立了獨立的報關行,完全滿足了各行業客戶的不同需求。 為企業提供專業、便捷,一體化物流服務,代理進出口,報關報檢,合同備案,深加工結轉,保稅倉儲配送,出口貨物售后保稅產品退運檢測維修,進出口一日游,加工貿易企業轉廠報關,深圳保稅區海關手冊產品維修資質,余料核銷,深圳坪山出口加工區重點物流企業,報關、物流與采購協會會員單位,中國海關總署A類企業,擁有普通倉庫3萬平米,保稅區倉庫3萬平米。
梁經理13798333917
 深圳出口加工區政策優勢(Policyadvantage)
1.國內貨物進入園區視同出口,享受出口退稅政策;
2.轉口貿易貨物,替代香港存儲暫準進口貨物,待售貨物,保稅商品展示;
3.替代香港進行出口拼柜,進口拆柜,國際配送、深度分銷;
4.國際貿易退港返修、檢測維修業務,延伸保稅物流產業鏈;
替代香港一日游,完成國貨出口(退稅)復進口物流業務,集合一線和二線海關的多重功能。(目前一日游普通車輛即可,轉關才需要監管車。三個小時完成一日游)
     業務模式Businessmodel
一體化物流供應鏈管理,依托于先進的IT信息系統平臺,將物流、商流、信息流、資金流融為一體,實現物流供應鏈管理模式。
    出口退稅一日游
通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作
操作時效:三個小時。無需海關監管車,無需卸貨,無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效最快政策最開放的保稅區。
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