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[供應]一般貿易企業或者貿易公司遇到客戶要求做轉廠交貨
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- 更新日期：2018-07-27 10:24:27
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一般貿易企業或者貿易公司遇到客戶要求做轉廠交貨
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一般貿易企業或者貿易公司遇到客戶要求做轉廠交貨
很多企業一直以來都是做國內貿易的，或者沒做過轉廠業務，但是有一些客戶要求轉廠應該怎么做？
下分別說明出口加工區保稅區對于雙方不都是加貿企業的轉廠如何操作。
1、一般納稅人，一般貿易出口銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”，就是供應商把產品出口到保稅區，加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以完全解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時，加貿企業進口是保稅的，而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。
2、進出口雙方都是加工貿易企業，因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區操作，實現轉廠目的。雙方分別提供手冊資料到保稅區海關報關出口或進口，而且載貨車輛入區不需卸貨，不需海關監管車，三個小時完成報關放行。
3、加工貿易企業銷售貨給一般納稅企業工廠，即出口轉內銷，也是轉廠模式：加工貿易企業工廠將貨物以手冊方式出口到保稅區(深圳出口加工區)，一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。
梁經理13798333917
第四：坪山出口加工區轉廠業務優勢
（1）國內貨物進入出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
對于一般貿易征稅進口的轉廠，可以先提供資料海關審價，繳稅后工廠再發貨到加工區進行報關，節省時間。
（2）不需要海關監管車，報關、報檢可以一批進，分批出。
（3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，通關時間快（3小時——一天）無需卸貨，只要是原車進出。
（4）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；
（5）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
更多進出口報關，保稅區倉儲分揀可直接致電：梁經理13798333917 QQ1003800803
第五：轉廠的流程
轉廠需要具備什么條件：轉廠的條件就是報關的條件，只要企業有進出口權就可以做轉廠業務，或者沒有進出口權的企業也可以做轉廠，就是使用有進出口權的公司抬頭報關。
轉廠的轉出方（也就是賣方）把貨物出口到保稅區，轉入方（買方）再從保稅區報關進口。實際上，轉廠根據不同的企業性質，是否需要商檢，是否需要進口征稅所提供的資料都是不同的。
公司簡介深圳市雄圖國際物流有限公司，位于深圳出口加工區（坪山保稅區）內，是保稅區海關批準成立具有代理報關、商檢、保稅物流、保稅倉儲、代理企業轉廠等功能的報關公司，是經海關等相關部門聯合批準具有綜合性退港產品保稅檢測維修資質的公司，公司實力雄厚，自有三萬多平方米保稅倉庫，四千多平方米紅酒食品恒溫倉，并配備17米長全自動生產流水線以及在坪山新區（出口加工區）海關大樓設立了獨立的報關行，完全滿足了各行業客戶的不同需求。 為企業提供專業、便捷，一體化物流服務，代理進出口，報關報檢，合同備案，深加工結轉，保稅倉儲配送，出口貨物售后保稅產品退運檢測維修，進出口一日游，加工貿易企業轉廠報關，深圳保稅區海關手冊產品維修資質，余料核銷，深圳坪山出口加工區重點物流企業，報關、物流與采購協會會員單位，中國海關總署A類企業，擁有普通倉庫3萬平米，保稅區倉庫3萬平米。
深圳出口加工區政策優勢（Policyadvantage)
1.國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷；
4.國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流產業鏈；
替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游）
業務模式Businessmodel
一體化物流供應鏈管理，依托于先進的IT信息系統平臺，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實現物流供應鏈管理模式。
出口退稅一日游
通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作
操作時效：三個小時。無需海關監管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效最快政策最開放的保稅區。
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深圳市雄圖國際物流有限公司，深圳市浩天報關服務有限公司
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