By軌道膠泥是一種由高強(qiáng)膠結(jié)材料、多種外加劑復(fù)合和特選骨料經(jīng)特殊工藝配制而成,具有大流動度、無收縮、早強(qiáng)及高強(qiáng)等特點(diǎn)的專用軌道膠泥。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經(jīng)工廠化生產(chǎn)而成。加水?dāng)嚢杈鶆蚬嗳肼菟准败壍老路剑_(dá)到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。
三、主要技術(shù)指標(biāo)
技術(shù)指標(biāo),項(xiàng)目指標(biāo),抗壓強(qiáng)度
(Mpa);1天≥30 MPa; 3天≥50 MPa; 28天 ≥65 Mpa;擴(kuò)展度(mm)≥240,流動度(秒)5~8,膨脹率
(3天)%0.000~0.040,膨脹率(1天)%≥0.020 泌水率% 0。
四、使用方法
施工要點(diǎn):
(一)基礎(chǔ)處理和支模:
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構(gòu)件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌座漿料前4~24小時(shí),對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤,澆灌時(shí)不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密,防止漏漿。
聯(lián)系人:上海寶冶工程技術(shù)金博
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