KVVRC20*1.5行車控制電纜KVVRC20*1.5行車控制電纜適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,移動電器用連接電纜,KVVRC20*1.5行車控制電纜行車用電纜,行車專用電線電纜,行車控制電纜,鋼絲繩電纜,自承式電纜,起重機電纜,天車電纜,吊機電纜,KVVRC20*1.5行車控制電纜帶鋼絲繩行車電纜KVVRC電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,電纜電線旁附有鋼絲繩,增強電纜線的抗拉力。本品廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜又叫帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜,行車控制電纜,帶鋼絲繩電纜-帶鋼絲繩的電纜,電動葫蘆電纜,電動葫蘆專用電纜,帶鋼絲繩的行車控制電纜,帶鋼絲的行車控制電纜,帶鋼絲繩電纜,行車電纜,行車手柄線,天車手柄線,電動葫蘆手柄線)KVVRC
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓:U0/U 450/750V及以下
最高工作溫度: 100℃
最低環境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。
帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓:U0/U 0.6/1KV及以下
最高工作溫度: 70℃
最低環境溫度:固定敷設-40℃度
為KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
最常用的是:KVVRC 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等
帶鋼絲繩行車專用電纜-行車用專用電纜產品用途: 本產品具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明通訊線路,本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。
1、產品名稱:自承式控制電纜KVVRC行車控制電纜
2、:KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC
3、產品說明:
名稱
KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套行車控制電纜
KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽行車專用電纜
KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶編織屏蔽行車專用電纜
KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜
KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜
KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜
4、產品執行標準:GB9330-88
5、用途:本產品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監控回路及保護線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。
6、使用特性:電纜導體的長期允許工作溫度為70℃,電纜敷設溫度應不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑:對有鎧裝或銅帶屏蔽結構的電纜應不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結構的軟電纜,應不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線,節約工程成本。